Spécifications.

La nouvelle Mercedes-Benz EQC est un SUV entièrement électrique offrant beaucoup de place et de confort. Jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'accélérateur. Elle se transforme alors en voiture de sport. En cas d'accélération à partir de l'arrêt, le couple maximum est disponible et catapulte l'EQC immédiatement vers l'avant. Voilà la différence entre l'entraînement entièrement électrique et les véhicules classiques à essence ou diesel. Le résultat : une dynamique de marche entièrement nouvelle et fascinante.

L'unité d'entraînement électrique de conception nouvelle est si novatrice que le nouvel EQC en a reçu deux. Un moteur électrique sur l'essieu avant et un moteur électrique sur l'essieu arrière convertissent ensemble l'énergie électrique stockée dans la batterie en énergie mécanique et génèrent ainsi une puissance de 300 kW (408 ch). Pour minimiser la consommation électrique et maximiser la dynamique, les chaînes cinématiques électriques reposent sur une conception différente : le moteur électrique avant est optimisé sur la plage de charge inférieure et moyenne pour une efficience maximale, le moteur arrière module le dynamisme du véhicule.

EQC 400 4MATIC : consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 22,3, émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0.<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. La consommation électrique et l'autonomie ont été déterminées sur la base de la directive 2017/1153/CE. La consommation électrique et l'autonomie dépendent de la configuration du véhicule.</p>