Un no man’s land désertique : le théâtre d'un scénario de test qui bat tout les records. La nouvelle Mercedes-AMG GT : un coupé qui défie les lois de la physique. L'Hyperdôme AMG : sorti de nulle part pour être dompté. L'équipage de Mercedes-AMG : prête à relever le défi. Les invités : venus pour assister à un spectacle unique.

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé | WLTP : consommation électrique en kWh/100 km
(en cycle mixte) : 14 l/100 km; émissions de CO₂ en g/km (en cycle mixte) : 319.

La nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé incarne tout ce que représente AMG : la performance, les sensations fortes et l'ingénierie. Pionnier de la famille des véhicules AMG, le coupé est notamment développé et construit à Affalterbach.

Aucun véhicule n'incarne autant la marque AMG et son ADN que l'AMG GT. Un conducteur prêt à tester la nouvelle Mercedes-AMG GT Coupé. Sur la route de Las Vegas : le pilote de l'équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas, Lewis Hamilton.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte : 14 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte : 319 g/km

La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE : inspirée de la technologie de Formule 1 et construite à Affalterbach. La C 63 S E PERFORMANCE inaugure une nouvelle ère pour Mercedes-AMG. En alliant moteur thermique et électrique. Pour 500 kW ou 680 ch hybrides avec l'un des quatre cylindres les plus puissants au monde. Également à bord : la transmission intégrale Performance AMG 4MATIC+ avec répartition du couple entièrement variable et Drift Mode. Dans le cockpit : le pilote de l'équipe de Formule 1 de Mercedes-AMG Petronas, George Russell, portant le numéro 63, en route pour Las Vegas.

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 4MATIC+ Berline | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte : 6,9 l/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 156 g/km.

En partance d’Affalterbach, direction : le monde. La nouvelle Mercedes-AMG SL, entièrement conçue en tant que véhicule AMG. Icône parmi les roadster et successeur des flèches d’argent légendaires ; avec un moteur V8 de 4,0 litres, une puissance maximale de 430 kW (585ch) et une capote en tissu classique. Les peintures MANUFAKTUR exclusives et les équipements intérieurs en option la rendent encore plus expressive. Qui est au volant ? Pour un voyage à Las Vegas dans la nouvelle Mercedes-AMG SL, il n'y a pas de duo plus emblématique que Susie et Toto Wolff.

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Roadster | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte pondérée : 13,1 – 13,4 l/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte pondérées : 298 – 305 g/km.

Les modèles GT sont exclusivement développés par le département AMG. Le résultat : une voiture de sport qui ne convainc pas seulement sur le circuit, mais également au quotidien en tant que coupé 4 portes. Pour une sportivité pure, sans pour autant perdre d'élégance ou d'aptitude au quotidien. En partant de la GT 4 portes, will.i.am a développé une voiture concept unique avec WILL.I.AMG : « The Flip ». Il teste à présent le nouveau véhicule à 4 portes sur la route de Las Vegas.

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 9,2-10,0 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte : 212-226 g/km.

La Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ garantit des sensations fortes : 310 kW (420 ch) sont disponibles dans la hatchback. Le moteur 4 cylindres AMG de 2,0 litres passe de zéro à cent en 3,9 secondes. Le déflecteur arrière et la calandre avant assurent l’esthétique typique d'AMG. Et le Real Performance Sound AMG un univers sonore adapté : de discrètement sportif (BALANCED) à émotionnellement sportif (POWERFUL). La playlist parfaite sur la route selon Mick Schumacher.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC | WLTP : consommation de carburant en cycle mixte : 8,1 –8,4 l/100 km, émissions de CO₂ en cycle mixte : 192-194 g/km.

Mercedes-AMG a toujours été synonyme de performance et de dynamique de conduite maximale, c'est pourquoi nous poursuivons des concepts distincts pour nos véhicules hybrides. L'architecture utilisée sur la Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Hybrid allie notre moteur turbo 6 cylindres en ligne de 3,0 litres performant à un système de propulsion électrique efficace. Ainsi, la conduite purement électrique est tout aussi possible que son utilisation pour stimuler et récupérer.​

Derrière les trois lettres se cache tout un univers à découvrir. Découvrez des histoires qui sont entrées dans la légende et des véhicules qui ont atteint ou atteindront un jour le statut d'icône. En savoir plus sur les événements Mercedes-AMG, nos usines, la production et l’univers « Driving Performance ».