Caractéristiques principales:

Inclut les équipements du Sprinter Fourgon BASE, ainsi que:

Inclut les équipements du Sprinter Fourgon BASE et PRO, ainsi que:

Caractéristiques principales:

Inclut les équipements du Sprinter Fourgon BASE, ainsi que:

Inclut les équipements du Sprinter Fourgon BASE et PRO, ainsi que:

Facilite le stationnement et les manœuvres : la caméra de recul affiche la zone située juste derrière le véhicule et peut vous aider à repérer les obstacles plus facilement. Jusqu'à une vitesse de 10 km/h, l'assistant de stationnement peut également vous avertir de manière visuelle et sonore de la présence d'obstacles à l'avant et à l'arrière du véhicule.

La caméra de recul affiche sur un écran intégré au rétroviseur intérieur la zone située juste derrière le véhicule qui ne serait pas directement visible sans caméra. Elle facilite ainsi le stationnement et les manœuvres – en particulier dans des conditions de circulation restreinte – et peut contribuer à éviter d'endommager le véhicule.

Il est possible de régler manuellement la position, la hauteur et l’inclinaison des sièges confort à l'avant à l’aide d’un levier et de molettes de réglage, et donc d’adapter le siège aux besoins de confort du conducteur ou du passager avant. Grâce aux différentes possibilités de réglage, même les longs trajets sont agréables.

Le siège à réglage électrique s’ajuste aux besoins de chacun par simple pression sur une touche. L’approche du siège, l’inclinaison du dossier ainsi que la hauteur et l’inclinaison du coussin d’assise sont réglables électriquement.

Le soutien lombaire dans le dossier du siège permet une adaptation individuelle aux besoins de confort ergonomique du conducteur ou du passager. Les deux coussins d'air sont adaptés grâce à un réglage pneumatique. La hauteur des coussins et le cintrage du dossier peuvent être réglés sur 4 positions via un bouton situé sur l’extérieur du siège.

Le TEMPOMAT permet une conduite détendue et économique, en particulier sur les longues distances. Le TEMPOMAT soulage le conducteur en respectant une vitesse programmée sans que celui-ci ait à actionner la pédale d’accélérateur.

Le Pack Hiver Plus fournit rapidement et efficacement une chaleur agréable lors des journées froides, grâce à une combinaison de chauffage additionnel à air chaud, d'isolation thermique supplémentaire, de sièges chauffants et d'un volant chauffant. Le WET WIPER SYSTEM vous permet de bénéficier d'un système d'essuie-glace efficient tout au long de l'année.

Le Pack Stationnement avec caméras panoramiques permet au conducteur de bénéficier d'une vue panoramique et d'un assistant de stationnement pendant le stationnement et les manœuvres. La vue panoramique 3D montre le véhicule en temps réel dans son environnement réel, ce qui permet de détecter les obstacles lors du stationnement et des manœuvres.

Avec MBUX (Mercedes-Benz User Experience), vous disposez d'un système multimédia intelligent et extensible. Ses différentes interfaces et son écran tactile haute résolution offrent de nombreuses fonctions de communication et d'infodivertissement.

Gagnez du temps grâce au système rapide de Navigation par disque dur avec saisie flexible par commande tactile ou commande vocale. Le système intelligent vous conduit de manière fiable jusqu’à votre destination en accédant aux informations locales et en ligne actuelles.

L'intégration pour smartphone connecte votre téléphone portable au système multimédia via Apple CarPlay® ou Android Auto®, vous donnant un accès pratique aux applications les plus importantes de votre smartphone. Et vous pouvez utiliser des applications tierces comme Spotify rapidement et facilement.

La transmission intégrale variable distribue la force motrice, selon les besoins, aux essieux avant et arrière. Le système s’adapte en quelques millisecondes aux conditions de conduite de manière entièrement automatique et améliore la traction et le confort de marche.

La boîte automatique 9G-TRONIC offre 9 rapports qui permettent de maintenir le régime moteur au plus faible niveau possible dans toutes les situations de conduite. La grande ouverture de la boîte de vitesses optimise l’agilité et l’effort de traction du véhicule dans tous les états de fonctionnement et améliore la capacité de démarrage.

Le train de roulement est équipé d’une suspension pour essieu arrière en plastique renforcé de fibres de verre plus légère par rapport aux ressorts en acier. Il réduit le poids du véhicule et augmente la charge utile jusqu'à 12 kg.

La spécification pour chaussées dégradées est recommandée pour les utilisations régulières sur chantiers ou dans la sylviculture et l’agriculture. Elle est conçue pour les utilisations sur routes en mauvais état criblées de nids de poule ou sur routes non stabilisées et sur pistes empierrées.

Le train de roulement axé sur le confort et la protection du chargement est doté d’amortisseurs spécifiquement adaptés ainsi que de ressorts et de paliers caoutchouc supplémentaires. Le train de roulement confort au réglage globalement plus souple prouve ses avantages dans le service quotidien d’enlèvement et de livraison ainsi que dans le transport en douceur de marchandises et de biens fragiles dans le compartiment de chargement.

La boîte mécanique à 6 rapports allie un confort de passage des rapports et de marche élevé à une efficience et une maniabilité hors pair. La commande avec le levier de vitesses est souple et très peu exposée aux vibrations. Le changement de rapport est fluide. Grâce à la grande démultiplication totale de la boîte de vitesses, les régimes moteur restent au plus bas quelles que soient les conditions de marche.