Intérieur

Intérieur, sièges et détails pratiques de l'eSprinter châssis-cabine.

Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour un poste de travail mobile à bord de l'eSprinter châssis-cabine. Le système multimédia MBUX, les instruments clairement agencés et les commandes intuitives vous aident à bien des égards lorsque vous êtes sur la route. L'intérieur bien pensé offre un niveau élevé de confort d'assise, ainsi que divers détails pratiques tels que des compartiments de rangement, des poignées de maintien et des connexions. La combinaison d'une fabrication de haute qualité et de matériaux robustes garantit que votre utilitaire léger électrique restera rentable pendant longtemps.

Caractéristiques techniques et dimensions

Les caractéristiques techniques et dimensions de l'eSprinter châssis-cabine.

Vous voulez en savoir plus sur l'eSprinter châssis-cabine ? Vous trouverez ici tout ce que vous devez savoir sur la consommation d'énergie, l'autonomie, la batterie haute tension, le moteur, les performances, la charge utile, les dimensions et autres caractéristiques techniques.

Essai sur route

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Charge et autonomie

Passez à l'électrique avec l'eSprinter châssis-cabine.

L'eSprinter châssis-cabine facilitera considérablement votre routine de travail. La récupération intelligente, les programmes de conduite soigneusement équilibrés et les services de connectivité numérique vous aident à tirer le meilleur parti de la capacité disponible de la batterie. Choisissez parmi un total de 5 niveaux de récupération pour contrôler le degré de décélération du véhicule lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée. Le niveau de récupération DAUTO permet à l'eSprinter châssis-cabine de s'adapter à la situation de conduite actuelle de manière intelligente et automatique. Les 3 programmes de conduite – C (Comfort), E (Economic) et MR (MaxRange) – vous aident également à utiliser la capacité de la batterie en fonction de vos besoins – pour des fonctions de confort telles que le chauffage et la climatisation ou pour la plus grande autonomie possible, par exemple.

Vous avez plusieurs possibilités de recharge. Le choix le plus évident : la Mercedes-Benz Wallbox ou une solution de recharge pour vos locaux que nous concevons pour vous. Il existe également un réseau de bornes de recharge publiques qui ne cesse de s'étendre. A une borne de recharge rapide CC, vous pouvez en option recharger votre eSprinter équipé d'une batterie haute tension de 56 kWh de 10 à 80 % à une puissance de charge maximale de 115 kW en 28 minutes environ. Le système de charge flexible vous permet de faire face aux situations de charge les plus diverses : avec ce kit, vous avez toujours la bonne solution de recharge à portée de main.

L'autonomie de votre utilitaire léger électrique Mercedes-Benz dépend essentiellement de la configuration du véhicule, et notamment du choix de sa vitesse maximale. L'autonomie réelle dépend également du style de conduite individuel, des conditions de circulation, de la température extérieure et de l'utilisation du climatiseur, du système de chauffage et d'autres consommateurs d'électricité. L'affichage de la puissance disponible et les niveaux de récupération vous aident à utiliser la charge de la batterie de la manière la plus efficiente possible et à obtenir une plus grande autonomie.

Systèmes de sécurité et d'aide à la conduite

Des systèmes modernes pour une assistance perceptible. (UE)

Pour vous et vos passagers, pour les autres usagers de la route, pour votre précieux chargement : la sécurité est la priorité absolue à bord de l'eSprinter châssis-cabine. Cet objectif est assuré par un concept sophistiqué. Celui-ci peut vous permettre, ainsi qu'à d'autres personnes, de bénéficier d'une protection ciblée en cas de danger ou d'urgence. Au volant de l'eSprinter châssis-cabine, vous bénéficiez de divers systèmes d'aide à la conduite modernes. Les équipements de série comprennent le freinage d'urgence assisté actif avec fonction carrefour, l'assistant de franchissement de ligne actif, l'assistant de limitation de vitesse intelligent, le prééquipement pour caméra de recul avec affichage dans le rétroviseur intérieur et l'assistant de stabilisation en cas de vent latéral. D'autres systèmes innovants sont disponibles de série, en fonction de l'utilisation prévue : l'assistant d'information au démarrage (MOIS) et l'assistant de changement de direction (BSIS) offrent par exemple une assistance que vous apprécierez particulièrement dans la circulation urbaine. Une sélection de solutions de caméras améliore la vue d'ensemble déjà excellente depuis le poste de conduite.

L'assistant d'information au démarrage (MOIS) pour la Mercedes-Benz eSprinter châssis-cabine.

Service

Ceux qui donnent le meilleur d'eux-mêmes méritent le meilleur service.

Vos clients exigent de vous un haut niveau de fiabilité et de qualité. Pourquoi ne pas en exiger autant de votre utilitaire léger ? Parce que votre entreprise ne peut fonctionner que si votre utilitaire léger fonctionne de manière fiable jour après jour.

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