Découvrez l' intérieur du Vito Fourgon, qui se caractérise par ses nombreuses options de rangement, la charge sans fil de dispositifs mobiles et le volant multifonction. L'habitacle du conducteur peut accueillir jusqu'à 3 personnes et des points forts tels que le système multimédia MBUX vous facilitent la journée de travail. Le compartiment de chargement est livré avec un design généreux : qu'il s'agisse d'une cloison de séparation avec ou sans fenêtre, de divers habillages de plancher et parois latérales ou d'éclairage et d'éléments de fixation : équipez le Vito Fourgon exactement selon vos besoins.

Une variété de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite sont disponibles pour Vito Fourgon. Pour votre protection, les airbags conducteur et passager, les airbags latéraux thorax et bassin pour le conducteur et le passager, les airbags rideau pour le conducteur et le passager avant, ainsi que le système ATTENTION ASSIST, TEMPOMAT, la caméra de recul, l'assistant d'angle mort, l'assistant de franchissement de ligne actif, l'assistant de limitation de vitesse intelligent et le freinage d'urgence assisté actif sont de série. Un confort supplémentaire est fourni par le Pack Assistance à la conduite qui comprend, entre autres équipements, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif ou l'assistant directionnel actif. Notre système de protection préventive des occupants PRE-SAFE® peut détecter les situations de conduite critiques à un stade précoce, avertir et initier des mesures de protection préventive.

[1] Les valeurs spécifiées ont été déterminées conformément à la procédure de mesure prescrite WLTP (Procédure d'essai mondiale harmonisée pour les utilitaire légers). La consommation d'énergie et les émissions de CO₂ d'une voiture particulière dépendent non seulement de l'utilisation efficace du carburant ou du vecteur d'énergie respectif par la voiture, mais aussi du style de conduite et d'autres facteurs non techniques.

[2] Temps de charge minimum de 10 à 80 % dans des conditions standardisées selon la norme DIN 70080 avec une tension d'alimentation de 400 V, intensité 300 A ; le temps de charge peut varier en fonction de divers facteurs, tels que la température ambiante et la température de la batterie et l'utilisation de consommateurs auxiliaires supplémentaires, par exemple le chauffage.