• Services charging
  • Actieradius
  • Intelligent energiemanagement
  • Oplaadmogelijkheden
  • Q&A
  • Configurator

Opladen en actieradius.

Ervaar meer over de intelligente oplaadoplossingen voor thuis, in de stad of op reis.

Configureer
De afbeelding toont het interieur van de Mercedes-Benz EQC.

Bent u nog steeds geïnteresseerd in de EQC?

Met slecht twee klikken vraag u een testrit, showroombezoek of offerte aan.

Met slecht twee klikken vraag u een testrit, showroombezoek of offerte aan.

Bekijk nu
De afbeelding toont het exterieur van de Mercedes-Benz EQC.

Bent u geïnteresseerd in een persoonlijke kennismaking met de EQC?

Maak nu een afspraak voor een proefrit.
Maak nu een afspraak voor een testrit.
Nu afspraak maken

Laden? Overal.

#

Laden? Overal.

Wie elektrisch rijdt, wil vanzelfsprekend overal kunnen opladen. En dat kan. Bij een laadstation ergens onderweg, op het werk, of gewoon thuis. Waar staat uw auto meestal het langst geparkeerd? Kantoor? Bij u thuis? Onderweg? Het is aangewezen om in functie hiervan uw laadsessies in te plannen en dus op die plaats naar een laadoplossing te zoeken die aansluit bij wat uw EQC vereist. Wij hebben voor alle situaties een gebruiksvriendelijk en geïntegreerd aanbod samengesteld met onze laadpartner Engie EVBox.

In de Mercedes me-app vindt u trouwens een handig overzicht van alle openbare laadstations, en u kunt ook in een oogopslag de tarieven en beschikbaarheid van deze laadstations raadplegen. Om in heel Europa uw laadsessies te activeren en te betalen, hoeft u enkel uw creditcard te koppelen met de Mercedes me Charge-diensten. U geniet drie jaar lang gratis van deze service. De openbare laadstations worden ook aangeduid via de navigatie van uw EQC zodat u er handig naartoe kunt navigeren. Bent u onderweg en moet u bijladen, dan optimaliseert de EQC bovendien automatisch de route volgens de beschikbare laadpunten langs uw traject.

Actieradius

Hoe ver kom ik met de EQC?

Met de EQC hoeft u zich in geen enkel opzicht zorgen te maken over de actieradius. Dankzij de grote hoogspanningsaccu met een capaciteit 80 kWh (WLTP) staat een elektrische actieradius ter beschikking van 370 – 413 km conform WLTP*. Dat is voldoende om de gebruikelijke dagelijkse trajecten af te leggen, en dekt eveneens het woon-werkverkeer voor een groot aantal mensen af. Mocht u echter onderweg toch eens moeten opladen, dan is de EQC met heel veel technologie uitgerust, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over de planning. De actieve actieradiusbewaking en navigatie met Electric Intelligence zijn hierbij bijvoorbeeld van belang.

Actieradius

Hoe ver kom ik met de EQC?

Met de EQC hoeft u zich in geen enkel opzicht zorgen te maken over de actieradius. Dankzij de grote hoogspanningsaccu met een capaciteit 80 kWh (WLTP) staat een elektrische actieradius ter beschikking van 370 – 413 km conform WLTP*. Dat is voldoende om de gebruikelijke dagelijkse trajecten af te leggen, en dekt eveneens het woon-werkverkeer voor een groot aantal mensen af. Mocht u echter onderweg toch eens moeten opladen, dan is de EQC met heel veel technologie uitgerust, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over de planning. De actieve actieradiusbewaking en navigatie met Electric Intelligence zijn hierbij bijvoorbeeld van belang.

De afbeelding toont een zijaanzicht van de EQC in een woestijnlandschap.

Actieradius (WLTP)

370 – 413 km*

Het stroomverbruik en de actieradius werden vastgesteld aan de hand van VO 692/2008/EG en zijn afhankelijk van de voertuigconfiguratie. - Tijdens het rijden kunnen afwijkingen ontstaan ten opzichte van de gecertificeerde normwaarden. De feitelijke waarden worden door uiteenlopende factoren beïnvloed, zoals de individuele rijstijl, milieu- en trajectomstandigheden, enz.

Hoe ver kom ik echt met de EQC?

Een goede vraag met slechts één antwoord: dat hangt ervan af.

Het verbruik van de reële elektrische actieradius is afhankelijk van de desbetreffende gebruiker, zijn rijstijl, de rijsnelheid, het profiel van het traject, de omgevingsomstandigheden, buitentemperatuur, alsmede de nevenverbruikers van de airconditioning en stoelverwarming. Maar de EQC laat u ook hierbij niet in de steek. Met behulp van het rijprogramma 'Max Range' kunt u namelijk de elektrische actieradius maximaliseren. Dankzij het drukpunt van het haptische gaspedaal hebt u snel de optimale en meest efficiënte snelheid gevonden om uw bestemming te bereiken. Daarbij wordt bovendien rekening gehouden met de bestaande verkeerssituatie en de eerder gekozen navigatiebestemming.

Routecalculator

Publieke oplaadpunten vinden – wereldwijd en op uw geplande route.

Gebruik de routecalculator om uit te vinden hoe ver u komt op de accu van uw elektrische auto. De interactieve tool toont u de eerstvolgende oplaadpunten op uw route en geeft eveneens informatie over de capaciteit van de accu. Gebaseerd op historische voertuig- en verkeersgegevens worden de energie van uw auto en de actieradius voor uw geplande route berekend.

Hoe ver kom ik echt met de EQC?

Een goede vraag met slechts één antwoord: dat hangt ervan af.

Het verbruik van de reële elektrische actieradius is afhankelijk van de desbetreffende gebruiker, zijn rijstijl, de rijsnelheid, het profiel van het traject, de omgevingsomstandigheden, buitentemperatuur, alsmede de nevenverbruikers van de airconditioning en stoelverwarming. Maar de EQC laat u ook hierbij niet in de steek. Met behulp van het rijprogramma 'Max Range' kunt u namelijk de elektrische actieradius maximaliseren. Dankzij het drukpunt van het haptische gaspedaal hebt u snel de optimale en meest efficiënte snelheid gevonden om uw bestemming te bereiken. Daarbij wordt bovendien rekening gehouden met de bestaande verkeerssituatie en de eerder gekozen navigatiebestemming.

Routecalculator

Publieke oplaadpunten vinden – wereldwijd en op uw geplande route.

Gebruik de routecalculator om uit te vinden hoe ver u komt op de accu van uw elektrische auto. De interactieve tool toont u de eerstvolgende oplaadpunten op uw route en geeft eveneens informatie over de capaciteit van de accu. Gebaseerd op historische voertuig- en verkeersgegevens worden de energie van uw auto en de actieradius voor uw geplande route berekend.

*De routecalculator is uitsluitend informatief en levert alleen schattingen, waarbij geen rekening wordt gehouden met alle externe factoren, zoals het rijprofiel, de actuele verkeerssituatie en weersomstandigheden, leeftijd en toestand van de accu, voertuigconfiguratie, enzovoort. Al deze factoren kunnen invloed uitoefenen op de actieradius en oplaadtijd van een elektrisch model. De actieradius werd vastgesteld aan de hand van VO 692/2008/EG, met een totale actieradius van 445 km. Voor de berekening van de oplaadtijd wordt de maximale DC-oplaadsnelheid voor het betreffende voertuig gebruikt. De kaart toont voor de routeplanning ook sneloplaadpunten waarvan de maximale DC-oplaadsnelheid lager is, waardoor het mogelijk is dat er langere oplaadtijden optreden. Oplaadtijd: min.oplaadtijd ca. 45 min. 10-80 % Minimale oplaadtijd van 10 tot 80 % onder optimale omstandigheden bij een DC-oplaadpunt van 400 volt, 300 A; de oplaadtijd kan afwijken en is afhankelijk van uiteenlopende factoren zoals de omgevings- en accutemperatuur, alsmede geactiveerde nevenverbruikers zoals de verwarming. Laadvermogen 110 kW Max. peak-laadvermogen aan DC-oplaadpunt van 400 volt, 300 A; de maximale oplaadtijd is afhankelijk van uiteenlopende factoren zoals de omgevings- en accutemperatuur, alsmede de laadtoestand van de accu voordat met opladen wordt begonnen. De daadwerkelijke actieradius, oplaadtijd en laadvermogen kunnen derhalve zowel boven als onder de vastgestelde waarde liggen. Voor de temperatuur wordt een gemiddelde waarde gebruikt van 10 graden          ** Het blauw gemarkeerde gebied geeft de actieradius aan waarbij aan de hand van VO 692/2008/EG de accucapaciteit 10 % bedraagt. Wanneer er niet direct oplaadpunten in de buurt zijn, wordt aanbevolen het laatste oplaadpunt op de route voor het opladen te gebruiken.

Intelligent energiemanagement

We hebben heel goed nagedacht om ervoor te zorgen dat u ontspannen verder kunt rijden.

Om nog meer uit de actieradius te halen, beschikt de EQC over een aantal intelligente systemen die een brandstofbesparende en anticiperende rijstijl ondersteunen. Deze systemen assisteren de bestuurder om de maximale actieradius te kunnen behalen en helpen actief mee om ervoor te zorgen dat u ontspannen op uw bestemming aankomt.

Intelligent energiemanagement

We hebben heel goed nagedacht om ervoor te zorgen dat u ontspannen verder kunt rijden.

Om nog meer uit de actieradius te halen, beschikt de EQC over een aantal intelligente systemen die een brandstofbesparende en anticiperende rijstijl ondersteunen. Deze systemen assisteren de bestuurder om de maximale actieradius te kunnen behalen en helpen actief mee om ervoor te zorgen dat u ontspannen op uw bestemming aankomt.

De afbeelding toont het keuzemenu voor de rijstanden in het mediadisplay van de Mercedes-Benz EQC.

Mercedes-EQ rijstanden

De afbeelding toont een illustratie van de werking van het haptisch gaspedaal in de Mercedes-Benz EQC.

Mercedes-EQ haptisch gaspedaal

De afbeelding toont het digitale combi-instrument van de Mercedes-Benz EQC met geactiveerde ECO-assistent.

ECO-assistent

Actieve actieradiusbewaking

Recuperatie

De afbeelding toont het mediadisplay van de Mercedes-Benz EQC.

Navigatie met Electric Intelligence

Calculator voor oplaadtijden

Op deze oplaadtijden kunt u rekenen.

Lees hier hoe snel de EQC onderweg en thuis kan worden opgeladen.

Calculator voor oplaadtijden

Op deze oplaadtijden kunt u rekenen.

Lees hier hoe snel de EQC onderweg en thuis kan worden opgeladen.

De waarden hebben betrekking op een nieuwe accu bij een omgevings- en starttemperatuur van 23 °C zonder ingeschakelde extra nevenverbruikers, zoals stoelverwarming, displays en airconditioning. De EQC is vanaf 1/1/21 te bestellen met een 11kW AC lader.

Oplaadmogelijkheden

Laad uw EQC net zo eenvoudig op als uw smartphone.

De oplaadinfrastructuur is optimaal afgestemd op uw individuele wensen en eisen. Mercedes-Benz biedt hiervoor maximale flexibiliteit. Wilt u de EQC het liefst snel en comfortabel thuis opladen of vanuit publieke oplaadpunten? Of snel opladen langs de snelweg tijdens een korte pauze? Dat is allemaal mogelijk. Voor ultiem oplaadcomfort.

Oplaadmogelijkheden

Laad uw EQC net zo eenvoudig op als uw smartphone.

De oplaadinfrastructuur is optimaal afgestemd op uw individuele wensen en eisen. Mercedes-Benz biedt hiervoor maximale flexibiliteit. Wilt u de EQC het liefst snel en comfortabel thuis opladen of vanuit publieke oplaadpunten? Of snel opladen langs de snelweg tijdens een korte pauze? Dat is allemaal mogelijk. Voor ultiem oplaadcomfort.

    Thuis opladen.

    De afbeelding toont de oplaadprocedure van de Mercedes-Benz EQC met een Mercedes-Benz wallbox Home.

    Met onze wallboxen kunt u uw EQC snel, comfortabel en veilig thuis opladen. De wallbox werkt op wisselstroom en kan aan uw huis, in de garage of in uw carport worden geïnstalleerd. Met de installatie van een wallbox kan de accu in korte tijd met een hoog laadvermogen dagelijks worden opgeladen.
    In getallen uitgedrukt: met een wallbox met een hoog laadvermogen van 7,4 kW wordt de EQC drie keer sneller opgeladen dan vanuit een standaard stopcontact.

    Onderweg opladen.

    De afbeelding toont een zijaanzicht van de Mercedes-Benz EQC.

    U kunt de EQC bij ontelbare AC- of DC-oplaadpunten opladen. Wanneer u boodschappen doet, aan het werk of in een restaurant bent, kunt u bijvoorbeeld met behulp van de standaard oplaadkabel met een oplaadvermogen van 7,4 kW de accu bij een publiek AC-oplaadpunt (wisselstroom) opladen. Wanneer er lange trajecten worden afgelegd, kunt u de EQC binnen korte tijd aan een DC-sneloplaadpunt (gelijkstroom) opladen, bijvoorbeeld bij een wegrestaurant langs de snelweg. Maak gebruik van het high-power oplaadnetwerk IONITY, dat bij alle belangrijke hoofdverkeersaders in Europa te vinden is, Met een partnerverdrag profiteert u hierbij bovendien van lage prijzen.
    Mercedes me Charge* kan worden gebruikt om toegang te verkrijgen tot alle publieke oplaadpunten en vervolgens af te rekenen.

    Digitale services

    De afbeelding toont de Mercedes me Charge-app op een smartphone.

    Bij de remote- en navigatieservices* is een aantal praktische services in één pakket gebundeld. Dankzij de voor de EQC geoptimaliseerde navigatie hebt u bijvoorbeeld meer zekerheid over de actieradius en kunt u de nodige pauzes om op te laden optimaal plannen. Veel informatie, zoals de laadtoestand van de accu of de resterende actieradius, kunt u eenvoudig met behulp van de Mercedes me-app onderweg opvragen. Op deze wijze bent u altijd op de hoogte, zodat u zich ook op langere ritten kunt ontspannen.

    * Om gebruik te kunnen maken van deze service dient u zich in de Mercedes me-portal te registreren en met de gebruiksvoorwaarden voor de Mercedes me connect-services akkoord te gaan. Daarnaast moet de auto aan het gebruikersaccount worden gekoppeld. Om gebruik te kunnen maken van de service Mercedes me Charge met Ionity dient een verdere registratie te worden uitgevoerd in de Mercedes me Charge User-portal, waarbij ook de invoer van betalingsgegevens is vereist.Momenteel zijn de oplaad- en afrekeningsoplossingen met geijkte apparatuur niet dekkend in Duitsland. In bepaalde gevallen kan dit onder andere tot afwijkingen leiden in de oplaad- en afrekeningskosten van de mobiliteitsprovider. Voor vragen kunt u zich wenden tot Digital Charging Solutions GmbH.

    Q&A

    De belangrijkste vragen over elektrisch rijden.

    Q&A

    De belangrijkste vragen over elektrisch rijden.

      • Reële elektrische actieradius

        Waarom is de reële elektrische actieradius vaak lager dan de aangegeven actieradius?

        De elektrische actieradius is afhankelijk van het individuele rijgedrag, het profiel van het traject en de weersomstandigheden. U bent langer elektrisch onderweg wanneer u met behulp van de ECO-assistent anticiperend rijdt en gebruikmaakt van recuperatie of de zeilfunctie. Nevenverbruikers als de stoelverwarming of de airconditioning oefenen ook invloed uit op de actieradius.

      • AC- en DC-oplaadtechnologie

        Wat is het verschil tussen AC- en DC-oplaadtechnologie?

        In principe kunnen de accu's van elektrisch aangedreven auto's alleen met gelijkstroom (DC) worden opgeladen. Alle standaard stopcontacten, de Mercedes-Benz wallbox, de meeste publieke oplaadpunten en krachtstroomaansluitingen leveren echter wisselstroom (AC). Om ervoor te zorgen dat u uw Mercedes-Benz toch kunt opladen, beschikt deze over een onboard-oplader – een AC/DC-omvormer – die wisselstroom in de vereiste gelijkstroom omzet. Hierbij is een oplaadcapaciteit van 2,3 tot 7,4 kW mogelijk, afhankelijk van het laadpunt en de capaciteit van de oplaadkabel.

      • Milieuvriendelijkheid

        Hoe milieuvriendelijk zijn elektrisch aangedreven auto's nu echt?

        Hoe milieuvriendelijk elektrisch aangedreven auto's zijn, is sterk afhankelijk van uw rij- en oplaadgedrag. Daarnaast is het ook van belang met wat voor soort stroom de auto wordt opgeladen. Wanneer hiervoor groene stroom wordt gebruikt, is dat natuurlijk milieuvriendelijker. In de regel leveren alle publieke oplaadpunten groene stroom en als particulier kunt u vaak met een paar klikken een contract bij een leverancier van groene stroom afsluiten.

      EQC: elektrisch verbruik gecombineerd: 22,4 – 24,9 kWh/100km, CO₂-emissie gecombineerd: 0 - 0 g/km (WLTP)<p>De vermelde waarden werden gemeten volgens de voorgeschreven meetmethode. Het betreft ‘WLTP-CO<sub>2</sub>-waarden’ conform Art. 2 Nr. 3 van de doorvoerverordening (EU) 2017/1153. De waarden van het brandstofverbruik werden op basis van deze waarden bepaald. Het stroomverbruik werd berekend op basis van VO 683/2008/EG. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig, ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van verschillende voertuigen onderling. De waarden variëren al naargelang de gekozen opties.</p>