Voor deze kabel is  geen installatie vereist en u kan deze kabel eenvoudig aansluiten op een gewoon stopcontact. Het laadvermogen bedraagt 2.3 kW. Voor onze plug-in hybrides volstaat deze kabel prima en is uw voertuig in minder dan 6 uur weer helemaal opgeladen (met uitzondering van de GLE). De volledig elektrische wagens hebben een veel grotere batterij waardoor de laadtijd met deze kabel aanzienlijk zal oplopen en er betere alternatieven bestaan. Let op: deze laadkabel behoort niet tot de standaard uitrusting van een Plug-in Hybrid/Mercedes-EQ voertuig.

De intelligente laadkabel is vergelijkbaar met de standaard laadkabel. Ook hier is er geen installatie vereist en kan u deze kabel eenvoudig aansluiten op een gewoon stopcontact. Het laadvermogen bedraagt 2.3 kW. Hierdoor zijn onze plug-in hybrides in minder dan 6 uur weer helemaal opgeladen (met uitzondering van de GLE). De intelligente laadkabel onderscheidt zich van een standaard laadkabel door een geïntegreerde communicatietool die de laadsessies naar een online platform en applicatie stuurt, waar deze geraadpleegd kunnen worden. Op deze basis kan de energie van de laadsessies thuis bij de werknemer, vergoed worden door de werkgever (split billing).

Voor klanten die thuis of op het werk beschikken over een industrieel stopcontact, is er ook een krachtigere variant van de intelligente laadkabel beschikbaar. Het laadvermogen van deze kabel bedraagt 11 kW. Hierdoor beperkt u de laadtijd tot een derde en zijn onze plug-in hybrides in minder dan 2 uur weer helemaal opgeladen (met uitzondering van de GLE). Vanwege het hogere laadvermogen is deze kabel tevens geschikt voor het laden van volledig elektrische wagens. Vanzelfsprekend beschikt deze kabel tevens over de ‘split billing’- functionaliteit voor professionele klanten.

In tegenstelling tot de laadkabels, vereist de wallbox wél een installatie bij uw woning. Het laadvermogen van de wallbox bedraagt 22 kW. Zo zijn onze plug-in hybrides in minder dan 2 uur weer helemaal opgeladen (met uitzondering van de GLE). Vanwege het hoge laadvermogen, de vaste laadkabel en de walldock, is de wallbox de meest comfortabele oplossing voor het laden van volledig elektrische wagens. Ook de wallbox valt erg in de smaak bij professionele klanten omdat deze realtime inzicht geeft in de laadsessies en ‘split billing’ mogelijk maakt.

Met behulp van Mercedes me Charge krijgt u toegang tot het grootste laadnetwerk van Europa. Zo kan u zorgeloos beroep doen op meer dan 170.000 publieke laadpunten, verspreid over 17 landen. Adres, beschikbaarheid, laadvermogen en tarief van het laadpunt kan u allemaal raadplegen via de App of het navigatiesysteem van uw voertuig. Bovendien kan u steeds uw laadsessies raadplegen en u ontvangt deze overzichtelijk op een maandelijkse factuur die u privé ontvangt of rechtstreeks aan uw werkgever kan laten richten (nog niet beschikbaar voor C-Klasse Plug-in Hybrid).

Met uw Mercedes me Charge laadpas krijgt u tevens toegang tot het netwerk van Ionity. Ionity is een samenwerkingsverband tussen verschillende automerken en Mercedes-Benz, dat werd opgericht om tegen eind van dit jaar een pan-Europees netwerk van 1500 snelladers uit te bouwen. Deze laders met een vermogen tot maar liefst 350kW staan verspreid over 400 strategische locaties doorheen heel Europa en zullen u ontzorgen met het zeer snel opladen van uw voertuig op weg naar uw vakantiebestemming. Voor onze elektrische voertuigen (EQC en EQV) geniet u het eerste jaar bovendien van een uitzonderlijk tarief bij Ionity van €0.29 / kWh!