Recharge et autonomie.

En savoir plus sur les solutions intelligentes de recharge chez soi, en ville ou en voyage.

Où recharger? Partout!

Charging

Où recharger? Partout!

Si vous roulez à l'électricité, vous désirez pouvoir recharger votre voiture où que vous alliez. Et c’est possible: que ce soit dans une station de recharge sur la route, au travail ou simplement à la maison. Demandez-vous où votre voiture reste stationnée le plus longtemps? Au bureau? Chez vous? Un peu partout? Nous vous conseillons d’en tenir compte en planifiant vos recharges, et de chercher des solutions qui conviennent à votre EQC à ces endroits précis. C’est pour répondre à toutes ces situations que nous avons mis au point une offre pratique et intégrée avec notre partenaire Engie EVBox.

L’app Mercedes Me vous donne un aperçu complet de toutes les stations de recharge accessibles, et vous permet même de consulter les tarifs et la disponibilité de ces stations en un clin d'œil. Pour activer et payer vos séances de recharge dans toute l'Europe, il vous suffit de lier votre carte de crédit aux services Mercedes me Charge. Ce service vous est accessible gratuitement pendant trois ans. Les stations de recharge disponibles vous sont également indiquées via le système de navigation de votre EQC, afin que vous puissiez vous y rendre facilement. Si vous êtes en route et qu’une recharge s’impose, votre EQC optimise alors automatiquement l'itinéraire en fonction des stations disponibles le long de votre parcours.

Calculateur de temps de charge


Vous pouvez compter sur ces temps de charge.

Découvrez ici, extrêmement rapidement, à quelle vitesse le nouvel EQC peut être rechargé en route et à la maison.

Calculateur de temps de charge


Vous pouvez compter sur ces temps de charge.

Découvrez ici, extrêmement rapidement, à quelle vitesse le nouvel EQC peut être rechargé en route et à la maison.

Les valeurs se rapportent à une température de démarrage de batterie et une température ambiante de 23 °C avec une batterie neuve, à l'exclusion des consommateurs auxiliaires tels que le chauffage de siège, les écrans, la climatisation. L'EQC peut être commandé avec un chargeur AC 11kW à partir du 01/01/2021.
 How-to-Film “Mercedes me Charge"
Charging & Services How-to-Film “Mercedes me Charge"
Revoir

Batterie


Puissance et sécurité. Une batterie de qualité Mercedes.

La batterie haute tension est le cœur de la nouvelle EQC. Grâce à une puissance volumique très élevée, elle stocke l'énergie pour deux unités d'entraînement électriques sur les essieux avant et arrière. Pour satisfaire aux hautes exigences de Mercedes-Benz, la batterie est montée à l'abri dans le plancher du véhicule. Cela abaisse en outre le centre de gravité du véhicule et permet ainsi d'obtenir des sensations intenses et une grande dynamique lors de la conduite.

Batterie


Puissance et sécurité. Une batterie de qualité Mercedes.

La batterie haute tension est le cœur de la nouvelle EQC. Grâce à une puissance volumique très élevée, elle stocke l'énergie pour deux unités d'entraînement électriques sur les essieux avant et arrière. Pour satisfaire aux hautes exigences de Mercedes-Benz, la batterie est montée à l'abri dans le plancher du véhicule. Cela abaisse en outre le centre de gravité du véhicule et permet ainsi d'obtenir des sensations intenses et une grande dynamique lors de la conduite.

La photo présente la batterie de la Mercedes-Benz EQC.
La vidéo présente la batterie de la Mercedes-Benz EQC.
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Gestion intelligente de l'énergie


Nous avons fait en sorte que vous puissiez rester mobile et détendu.

Pour optimiser l'autonomie encore davantage, l'EQC dispose d'une multitude de systèmes intelligents qui permettent de privilégier un mode de conduite anticipatif et particulièrement peu gourmand en énergie. Ils sont au service du conducteur désireux de maximiser l'autonomie et l'aident activement à faire en sorte d'atteindre toujours sa destination en étant parfaitement détendu.

Gestion intelligente de l'énergie


Nous avons fait en sorte que vous puissiez rester mobile et détendu.

Pour optimiser l'autonomie encore davantage, l'EQC dispose d'une multitude de systèmes intelligents qui permettent de privilégier un mode de conduite anticipatif et particulièrement peu gourmand en énergie. Ils sont au service du conducteur désireux de maximiser l'autonomie et l'aident activement à faire en sorte d'atteindre toujours sa destination en étant parfaitement détendu.

La photo montre le menu de sélection des modes de conduite sur l'écran média de la Mercedes-Benz EQC.

Modes de conduite

La photo présente le fonctionnement de la pédale d'accélérateur tactile dans la Mercedes-Benz EQC.

Pédale d’accélérateur tactile

La photo montre le combiné d'instruments numérique de la Mercedes-Benz EQC avec assistant ECO activé.

Assistant ECO

Contrôle actif de l'autonomie

Récupération

La photo montre l'écran média dans la Mercedes-Benz EQC.

Navigation avec Electric Intelligence

Q&A


Vos questions les plus importantes sur la conduite électrique.

Q&A


Vos questions les plus importantes sur la conduite électrique.

    • Autonomie électrique réelle

      Pourquoi l'autonomie électrique réelle est-elle souvent inférieure à celle indiquée ?

      L'autonomie électrique varie selon la conduite individuelle, la topographie et les conditions environnementales. Vous pourrez prolonger l'utilisation en mode électrique en adoptant une conduite anticipative grâce à l'assistant ECO et en utilisant la récupération de l'énergie ou le mode croisière. Les consommateurs auxiliaires tels que le chauffage de siège ou la climatisation ont également une influence sur l'autonomie.

    • Technologies de recharge avec courant alternatif et courant continu

      Quelle est la différence entre la technologie de recharge AC et la technologie de recharge DC ?

      De manière générale, les batteries des véhicules électrifiées ne peuvent être rechargées qu'avec du courant continu (DC). Toutes les prises domestiques, le boîtier mural Mercedes-Benz Wallbox et la plupart des bornes de recharge publiques, de même que les « prises de courant fort »fournissent du courant alternatif (AC). Pour que la recharge puisse s'effectuer, un chargeur embarqué – en l'occurrence un redresseur, est monté dans le véhicule. Celui-ci convertit le courant alternatif en courant continu. Des puissances de charge de 2,3 kW à 7,4 kW sont possibles – selon le chargeur et le niveau de performances du câble de recharge.

    • Éco-compatibilité

      Dans quelle mesure les voitures électriques sont-elles réellement écologiques ?

      L'éco-compatibilité réelle du véhicule dépendra fortement de votre conduite et de votre façon de le recharger. Autre point important : la nature du courant utilisé pour la charge, à savoir est-ce que le client utilise réellement de l'électricité « verte » ou de l'électricité d'origine mixte ? De nombreuses bornes de recharge publiques sont alimentées en électricité « verte » et, chez soi, passer à un contrat plus écologique ne nécessite souvent que quelques clics.

    EQC: consommation électrique en cycle mixte: 22,4 - 24,9 kWh/100km, émissions de CO₂ en cycle mixte: 0 - 0 g/km (WLTP)<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s'agit des « valeurs CO₂ WLTP » au sens de l'article 2 nr. 3 du règlement d'exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation électrique a été déterminée sur la base de la directive 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas liées à un véhicule en particulier. Elles ont pour seul but de permettre la comparaison entre différents véhicules. Les valeurs peuvent varier selon les équipements et options choisies.<br> </p>