Name: Mercedes-Benz Recharge et autonomie
Brand: Mercedes-Benz

Où recharger? Partout!

Où recharger? Partout!

Si vous roulez à l'électricité, vous désirez pouvoir recharger votre voiture où que vous alliez. Et c’est possible: que ce soit dans une station de recharge sur la route, au travail ou simplement à la maison. Demandez-vous où votre voiture reste stationnée le plus longtemps? Au bureau? Chez vous? Un peu partout? Nous vous conseillons d’en tenir compte en planifiant vos recharges, et de chercher des solutions qui conviennent à votre EQC à ces endroits précis. C’est pour répondre à toutes ces situations que nous avons mis au point une offre pratique et intégrée avec notre partenaire Engie EVBox.

L’app Mercedes Me vous donne un aperçu complet de toutes les stations de recharge accessibles, et vous permet même de consulter les tarifs et la disponibilité de ces stations en un clin d'œil. Pour activer et payer vos séances de recharge dans toute l'Europe, il vous suffit de lier votre carte de crédit aux services Mercedes me Charge. Ce service vous est accessible gratuitement pendant trois ans. Les stations de recharge disponibles vous sont également indiquées via le système de navigation de votre EQC, afin que vous puissiez vous y rendre facilement. Si vous êtes en route et qu’une recharge s’impose, votre EQC optimise alors automatiquement l'itinéraire en fonction des stations disponibles le long de votre parcours.

En savoir plus sur les solutions de recharge

Autonomie

Jusqu'où puis-je aller avec l'EQC ?

Avec l'EQC, vous n'avez plus besoin de vous faire le moindre souci en ce qui concerne l'autonomie. Grâce à la grande batterie haute tension présentant une capacité énergétique utile de 80 kWh (WLTP), il affiche une autonomie électrique de jusqu'à 370 – 413 km selon le WLTP*. Celle-ci s'avère suffisante pour beaucoup de trajets quotidiens ainsi que pour couvrir le trajet aller-retour entre le domicile et le travail de nombreuses personnes. Et si jamais vous avez besoin d'effectuer une recharge, l'EQC est équipé de nombreuses technologies grâce auxquelles vous n'avez pas à vous soucier de la planification. La surveillance active de l'autonomie et la navigation avec Electric Intelligence sont par exemple très utiles.

Autonomie

Jusqu'où puis-je aller avec l'EQC ?

Avec l'EQC, vous n'avez plus besoin de vous faire le moindre souci en ce qui concerne l'autonomie. Grâce à la grande batterie haute tension présentant une capacité énergétique utile de 80 kWh (WLTP), il affiche une autonomie électrique de jusqu'à 370 – 413 km selon le WLTP*. Celle-ci s'avère suffisante pour beaucoup de trajets quotidiens ainsi que pour couvrir le trajet aller-retour entre le domicile et le travail de nombreuses personnes. Et si jamais vous avez besoin d'effectuer une recharge, l'EQC est équipé de nombreuses technologies grâce auxquelles vous n'avez pas à vous soucier de la planification. La surveillance active de l'autonomie et la navigation avec Electric Intelligence sont par exemple très utiles.

La photo montre une vue latérale de l'EQC devant un paysage désertique.

Autonomie (WLTP)

370 – 413 km*

* La consommation électrique et l’autonomie ont été déterminées sur la base de la directive 692/2008/CE. La consommation électrique et l’autonomie dépendent de la configuration du véhicule. - En conditions réelles d'utilisation, des divergences peuvent apparaître par rapport aux valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles varient en fonction d'une multitude de facteurs individuels liés par exemple au style de conduite, à l'environnement et au parcours.

Jusqu'où puis-je vraiment aller avec l'EQC ?

Une question justifiée à laquelle nous avons la réponse : ça dépend.

La consommation et l'autonomie électrique réelle dépendent de l'utilisateur, de son style de conduite, de la vitesse, de la topographie, des conditions environnementales, de la température extérieure ainsi que des consommateurs auxiliaires comme le climatiseur ou le chauffage de siège. Mais là encore, vous pouvez compter sur l'EQC : le programme de conduite Max Range vous permet de maximiser l'autonomie électrique. Il utilise un point de résistance dans la pédale d'accélérateur haptique pour vous aider à trouver la vitesse de croisière optimale et la plus efficiente, en tenant compte des conditions de circulation ainsi que de la destination sélectionnée.

Calculateur d'itinéraire

Trouver des bornes de recharge publiques – dans le monde entier et sur votre itinéraire prévu.

Utilisez le calculateur d'itinéraire pour voir jusqu'où vous pouvez aller avec votre véhicule à batterie électrique. L'outil interactif vous montre les prochaines bornes de recharge se trouvant sur le trajet prévu et fournit des informations sur la capacité de la batterie. L'énergie du véhicule et ainsi l'autonomie sur l'itinéraire prévu sont calculés sur la base de l'historique des données du véhicule et de circulation.

Jusqu'où puis-je vraiment aller avec l'EQC ?

Une question justifiée à laquelle nous avons la réponse : ça dépend.

La consommation et l'autonomie électrique réelle dépendent de l'utilisateur, de son style de conduite, de la vitesse, de la topographie, des conditions environnementales, de la température extérieure ainsi que des consommateurs auxiliaires comme le climatiseur ou le chauffage de siège. Mais là encore, vous pouvez compter sur l'EQC : le programme de conduite Max Range vous permet de maximiser l'autonomie électrique. Il utilise un point de résistance dans la pédale d'accélérateur haptique pour vous aider à trouver la vitesse de croisière optimale et la plus efficiente, en tenant compte des conditions de circulation ainsi que de la destination sélectionnée.

Calculateur d'itinéraire

Trouver des bornes de recharge publiques – dans le monde entier et sur votre itinéraire prévu.

Utilisez le calculateur d'itinéraire pour voir jusqu'où vous pouvez aller avec votre véhicule à batterie électrique. L'outil interactif vous montre les prochaines bornes de recharge se trouvant sur le trajet prévu et fournit des informations sur la capacité de la batterie. L'énergie du véhicule et ainsi l'autonomie sur l'itinéraire prévu sont calculés sur la base de l'historique des données du véhicule et de circulation.

*Les indications du calculateur d'itinéraire sont fournies à titre informatif et donnent uniquement des valeurs estimées puisque tous les facteurs externes, qui influencent l'autonomie et le temps de charge du véhicule à batterie électrique, ne sont pas pris en compte (le profil de conduite, la circulation actuelle, la météo, l'âge et l'état de la batterie, la configuration du véhicule, etc.). L'autonomie a été déterminée sur la base de la directive 692/2008/CE et une autonomie totale de 445 km. Pour le calcul du temps de charge, la vitesse de charge DC max. spécifique au véhicule est supposée. Lors de la planification de l'itinéraire, la carte affiche en priorité les bornes de recharge rapide qui peuvent être aussi en dessous de la puissance de charge DC max., un temps de charge plus long doit donc être supposé. Temps de charge : durée de charge min. : env. 45 min à 10-80 % Temps de charge min. de 10 à 80 % dans des conditions optimales sur une borne de charge DC avec tension d'alimentation de 400 V, courant de 300 A ; le temps de charge peut différer en raison de différents facteurs comme la température ambiante et la température de la batterie et en cas d'utilisation de consommateurs auxiliaires additionnels comme le chauffage. Puissance de charge : 110 kW Puissance de charge max de pointe sur une borne de recharge DC avec tension d'alimentation de 400 V, courant de 300 A ; la puissance de charge max. dépend de différents facteurs comme la température ambiante et la température de la batterie, et de l'état de charge de la batterie au démarrage de la recharge. L'autonomie réelle, le temps de charge, la puissance de charge peuvent par conséquent être au-dessus mais aussi en dessous de la valeur déterminée Pour la température, une moyenne de 10 degrés a été supposée. ** La zone de recharge de couleur bleue indique le rayon à l'intérieur duquel l'autonomie se trouve à 10 % de capacité de batterie sur la base de la directive 692/2008/CE. S'il n'y a pas de borne de recharge directement dans la zone de recharge, il est recommandé d'envisager d'utiliser pour la recharge la dernière borne de recharge se trouvant sur la route avant la zone de recharge.

Gestion intelligente de l'énergie

Nous avons fait en sorte que vous puissiez rester mobile et détendu.

Pour optimiser l'autonomie encore davantage, l'EQC dispose d'une multitude de systèmes intelligents qui permettent de privilégier un mode de conduite anticipatif et particulièrement peu gourmand en énergie. Ils sont au service du conducteur désireux de maximiser l'autonomie et l'aident activement à faire en sorte d'atteindre toujours sa destination en étant parfaitement détendu.

Gestion intelligente de l'énergie

Nous avons fait en sorte que vous puissiez rester mobile et détendu.

Pour optimiser l'autonomie encore davantage, l'EQC dispose d'une multitude de systèmes intelligents qui permettent de privilégier un mode de conduite anticipatif et particulièrement peu gourmand en énergie. Ils sont au service du conducteur désireux de maximiser l'autonomie et l'aident activement à faire en sorte d'atteindre toujours sa destination en étant parfaitement détendu.

Modes de conduite

Pédale d’accélérateur tactile

Assistant ECO

Contrôle actif de l'autonomie

Récupération

La photo montre l'écran média dans la Mercedes-Benz EQC.

Navigation avec Electric Intelligence

Calculateur de temps de charge

Vous pouvez compter sur ces temps de charge.

Découvrez ici, extrêmement rapidement, à quelle vitesse le nouvel EQC peut être rechargé en route et à la maison.

Calculateur de temps de charge

Vous pouvez compter sur ces temps de charge.

Découvrez ici, extrêmement rapidement, à quelle vitesse le nouvel EQC peut être rechargé en route et à la maison.

Les valeurs se rapportent à une température de démarrage de batterie et une température ambiante de 23 °C avec une batterie neuve, à l'exclusion des consommateurs auxiliaires tels que le chauffage de siège, les écrans, la climatisation. L'EQC peut être commandé avec un chargeur AC 11kW à partir du 01/01/2021.

Possibilités de recharge

Rechargez l'EQC comme vous le faites avec votre smartphone.

L'infrastructure de charge est adaptée de manière optimale aux besoins de chacun. C'est pourquoi Mercedes-Benz mise sur une souplesse élevée. Dans le plus grand confort à la maison à l'aide du boîtier mural (Wallbox) ? Lors des déplacements sur les bornes de recharge publiques ? Ou lors d'un arrêt à une borne de charge rapide sur l'autoroute ? Toutes ces options sont possibles, pour un confort de charge toujours optimal.

Possibilités de recharge

Rechargez l'EQC comme vous le faites avec votre smartphone.

L'infrastructure de charge est adaptée de manière optimale aux besoins de chacun. C'est pourquoi Mercedes-Benz mise sur une souplesse élevée. Dans le plus grand confort à la maison à l'aide du boîtier mural (Wallbox) ? Lors des déplacements sur les bornes de recharge publiques ? Ou lors d'un arrêt à une borne de charge rapide sur l'autoroute ? Toutes ces options sont possibles, pour un confort de charge toujours optimal.

Recharge à domicile.

La photo montre le processus de charge de la Mercedes-Benz EQC à l'aide d'une Mercedes-Benz Wallbox Home.

Vous pouvez charger votre nouvel EQC rapidement, confortablement et en toute sécurité depuis chez vous avec nos coffrets muraux. Le coffret mural peut être installé chez vous, dans le garage ou sous votre auvent ; il fonctionne avec du courant alternatif. L'installation d'un coffret mural permet de bénéficier chaque jour de puissances de charge élevées et donc de durées de charge d'autant plus courtes.
Concrètement : avec le coffret mural et une puissance de charge de 7,4 kW, vous pouvez recharger l'EQC jusqu'à trois fois plus vite qu'avec une prise de courant traditionnelle.

En savoir plus sur la recharge à la maison

Recharge sur la route.

La photo montre une vue latérale de la Mercedes-Benz EQC.

Vous pouvez charger l'EQC à de nombreuses bornes de recharge publiques fonctionnant au courant alternatif ou continu. Vous pouvez par exemple procéder à la recharge à une station de recharge publique avec courant alternatif en utilisant le câble de charge de série, d'une puissance de charge de 7,4 kW, pendant que vous êtes en ville ou au restaurant. Sur les longs trajets, vous pouvez effectuer rapidement la recharge de l'EQC à l'une des bornes de charge rapide avec courant continu disponibles par exemple sur de nombreuses aires d'autoroute. Utilisez le réseau de charge haute puissance IONITY implanté le long de tous les principaux axes routiers d'Europe et profitez d'un tarif avantageux grâce à un contrat de partenariat.
Dans toutes les bornes de recharge publiques, l'activation et le paiement ont lieu en toute simplicité via Mercedes me Charge*.

En savoir plus sur la recharge lors des déplacements

Services numériques

La photo montre l'application Mercedes-me Charge sur un smartphone.

Avec les services à distance et de navigation*, nous regroupons de nombreux services utiles dans un pack que nous mettons à votre disposition. La navigation optimisée EQC, par exemple, vous offre une autonomie assurée et une planification des arrêts nécessaires pour effectuer les recharges. Avec l'Application Mercedes me, vous pouvez consulter, y compris lorsque vous êtes en déplacement, de nombreuses informations comme l'état de charge de la batterie ou l'autonomie restante. Vous êtes donc toujours informé de manière optimale et même les longs trajets ne sont plus source de soucis.

En savoir plus sur le thème des services numériques

* Pour pouvoir utiliser les services, il est nécessaire de s'enregistrer dans le Portail Mercedes me et d'accepter les conditions d'utilisation des services Mercedes me connect. Le véhicule concerné doit par ailleurs être associé au compte utilisateur. L'utilisation du service Mercedes me Charge avec Ionity requiert par ailleurs un autre enregistrement dans le portail utilisateurs Mercedes me Charge ainsi que la saisie d'informations de paiement.Une couverture sur tout le territoire avec solutions de recharge et de facturation conformes aux dispositions légales en matière d'étalonnage n'est pas garantie actuellement en Allemagne. Cela peut dans certains cas entraîner notamment des variations au niveau du montant de recharge et de facturation de la part du prestataire de mobilité. Pour toute question supplémentaire, veuillez vous adresser à Digital Charging Solutions GmbH.

Q&A

Vos questions les plus importantes sur la conduite électrique.

Q&A

Vos questions les plus importantes sur la conduite électrique.

Autonomie électrique réelle

Pourquoi l'autonomie électrique réelle est-elle souvent inférieure à celle indiquée ?

L'autonomie électrique varie selon la conduite individuelle, la topographie et les conditions environnementales. Vous pourrez prolonger l'utilisation en mode électrique en adoptant une conduite anticipative grâce à l'assistant ECO et en utilisant la récupération de l'énergie ou le mode croisière. Les consommateurs auxiliaires tels que le chauffage de siège ou la climatisation ont également une influence sur l'autonomie.

Technologies de recharge avec courant alternatif et courant continu

Quelle est la différence entre la technologie de recharge AC et la technologie de recharge DC ?

De manière générale, les batteries des véhicules électrifiées ne peuvent être rechargées qu'avec du courant continu (DC). Toutes les prises domestiques, le boîtier mural Mercedes-Benz Wallbox et la plupart des bornes de recharge publiques, de même que les « prises de courant fort »fournissent du courant alternatif (AC). Pour que la recharge puisse s'effectuer, un chargeur embarqué – en l'occurrence un redresseur, est monté dans le véhicule. Celui-ci convertit le courant alternatif en courant continu. Des puissances de charge de 2,3 kW à 7,4 kW sont possibles – selon le chargeur et le niveau de performances du câble de recharge.

Éco-compatibilité

Dans quelle mesure les voitures électriques sont-elles réellement écologiques ?

L'éco-compatibilité réelle du véhicule dépendra fortement de votre conduite et de votre façon de le recharger. Autre point important : la nature du courant utilisé pour la charge, à savoir est-ce que le client utilise réellement de l'électricité « verte » ou de l'électricité d'origine mixte ? De nombreuses bornes de recharge publiques sont alimentées en électricité « verte » et, chez soi, passer à un contrat plus écologique ne nécessite souvent que quelques clics.

En savoir plus sur la mobilité durable

EQC: consommation électrique en cycle mixte: 22,4 - 24,9 kWh/100km, émissions de CO₂ en cycle mixte: 0 - 0 g/km (WLTP)<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s'agit des « valeurs CO₂ WLTP » au sens de l'article 2 nr. 3 du règlement d'exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation électrique a été déterminée sur la base de la directive 692/2008/CE. Les valeurs indiquées ne sont pas liées à un véhicule en particulier. Elles ont pour seul but de permettre la comparaison entre différents véhicules. Les valeurs peuvent varier selon les équipements et options choisies.<br> </p>

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Pourquoi l'autonomie électrique réelle est-elle souvent inférieure à celle indiquée ?

Quelle est la différence entre la technologie de recharge AC et la technologie de recharge DC ?

Dans quelle mesure les voitures électriques sont-elles réellement écologiques ?