Le SLC.

Goûtez au plaisir de la liberté.

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Plaisir de conduire à ciel ouvert


Conduite à ciel ouvert.

Le SLC vous fait découvrir toute l’émotion de la conduite à ciel ouvert à bord d’un véhicule au caractère sportif. Vue, toucher, odorat : goûtez la liberté à l’état pur avec tous vos sens. En savoir plus sur le roadster sportif de Mercedes-Benz.

Plaisir de conduire à ciel ouvert


Conduite à ciel ouvert.

Le SLC vous fait découvrir toute l’émotion de la conduite à ciel ouvert à bord d’un véhicule au caractère sportif. Vue, toucher, odorat : goûtez la liberté à l’état pur avec tous vos sens. En savoir plus sur le roadster sportif de Mercedes-Benz.

Sur la photo, on découvre une vue avant d’une Mercedes-Benz SLC rouge circulant sur un pont.

Durée d’ouverture de la capote inférieure à

xx s

Ouverture de la capote jusqu’à

xx km/hVous pouvez conclure le processus d’ouverture ou de fermeture du toit escamotable initié au démarrage du SLC jusqu’à une allure de 40 km/h.

Le plaisir de la conduite à ciel ouvert.

Une Mercedes-Benz SLC rouge avec capote ouverte roule à vive allure sur un pont.

Le plaisir de la conduite à ciel ouvert.

Des sensations de conduite dignes d’un roadster associées au confort et à l’aptitude à l’utilisation quotidienne d’une Mercedes-Benz... des qualités que seul le SLC est en mesure d’offrir dans ce segment.

Le toit escamotable à réglage entièrement électrique disparaît par simple pression sur une touche en moins de 20 secondes. Pour la première fois, la séparation de coffre disponible en option se ferme automatiquement pour un confort accru et un plaisir de conduite à ciel ouvert ininterrompu.

Découvrez les technologies roadster novatrices du SLC.

Design du véhicule


Le design du SLC éveille tous les sens.

Capot allongé, courts porte-à-faux – la fascinante silhouette dynamique du véhicule incarne la joie de vivre sur toute la ligne. La partie avant marquante avec grille de calandre diamant et lèvre chromée donne des frissons. La partie arrière expressive parachève le design exceptionnel du véhicule.

Design du véhicule


Le design du SLC éveille tous les sens.

Capot allongé, courts porte-à-faux – la fascinante silhouette dynamique du véhicule incarne la joie de vivre sur toute la ligne. La partie avant marquante avec grille de calandre diamant et lèvre chromée donne des frissons. La partie arrière expressive parachève le design exceptionnel du véhicule.

Sur la photo, on découvre une vue arrière oblique de la Mercedes-Benz SLC qui souligne la silhouette dynamique du véhicule.
Sur la photo, on découvre une vue arrière oblique de la Mercedes-Benz SLC qui souligne la silhouette dynamique du véhicule.

Silhouette dynamique.

La silhouette fascine par un design de type roadster et un habitacle très en retrait. Lorsque le toit escamotable est ouvert, le montant A plat et les vitres latérales sans cadre attirent immédiatement le regard.

Les grilles d’aération situées sur les ailes avant sont dotées d’une ailette chromée brillante qui évoque la Mercedes-Benz 300 SL.

Un Mercedes-Benz SLC couleur argent vu de derrière parcourt de nuit le pont éclairé d’une grande métropole.

Partie arrière athlétique.

Plus athlétique que jamais : la partie arrière. Soulignée par le diffuseur noir et agrémentée de deux sorties d’échappement chromées intégrées, elle est encore accentuée par des feux arrière plus effilés.

Les feux arrière à LED présentent une structure horizontale constituée de plusieurs éléments superposés : feu stop et feu arrière en haut, feu stop et feu arrière au milieu, clignotant et feu de recul en bas. Tous les éléments des optiques arrière sont logés sous un diffuseur rouge.

Une Mercedes-Benz SLC couleur argent en vue de 3/4 avant parcourt à grande vitesse les rues illuminées d’une grande métropole.

Partie avant expressive.

Avec ses détails inédits, le SLC conquit les routes – et les cœurs. Une longueur d’avance : la partie avant expressive avec grille de calandre diamant, reconnaissable entre toutes avec ses pointes chromées en option et son étoile Mercedes intégrée.

Sur la photo, on découvre le design intérieur de la Mercedes-Benz SLC équipée de l'AMG Line et de l’éclairage d’ambiance.

Intérieur sport.

Le design intérieur sport est une invitation pure et simple à la conduite à ciel ouvert, afin qu’un plus grand nombre de personnes puisse admirer les sièges sport ou le volant sport avec zone de préhension perforée.

L’habitacle est particulièrement mis en valeur par l’éclairage d’ambiance (option) qui vous permet de donner le ton au gré de votre humeur.

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Que ce soit aux heures de pointe, sur les longs trajets de nuit ou sur des routes inconnues, votre SLC vous facilite sensiblement la vie dans les situations de stress. Pour cela, il mise sur un concept qui maximise la sécurité des occupants et rend chaque trajet en Mercedes-Benz parfaitement unique : Mercedes-Benz Intelligent Drive. Car le temps que vous passez au volant est un temps qui vous appartient. Le temps de la détente. Le temps de se ressourcer. Pour parvenir à destination non seulement en toute sécurité, mais aussi en toute décontraction.

Découvrez Mercedes-Benz Intelligent Drive pour le SLC.

Une formidable visibilité en toute situation.

Afin de garantir une excellente visibilité, l’Intelligent Light System à LED s’adapte automatiquement aux conditions météorologiques, de luminosité et de marche.

Votre centrale de commande ultraperformante.

Navigation, téléphone, audio, vidéo, Internet... avec COMAND Online, le conducteur a ces fonctions et bien d'autres encore sous les yeux et à portée de main.

Sous un toit étoilé.

Le ciel s’ouvre au-dessus de vous : MAGIC SKY CONTROL ajuste électriquement la transparence du toit escamotable panoramique et baigne l’habitacle d’une agréable lumière

Une écharpe d’air chaud.

De l’air agréablement chaud est pulsé à travers les ouïes réglables des appuie-tête. Le conducteur et le passager ont ainsi l’impression d’avoir une étole invisible autour du cou et de la nuque.

Le plaisir de conduite, tout un programme.

Conduite axée sur les économies de carburant, confortable ou sportive : DYNAMIC SELECT offre cinq programmes de conduite au choix – un pour chacun de vos états d’esprit et pour chaque type de chaussée.

Technologies intelligentes


Mercedes-Benz Intelligent Drive – Les technologies dans le détail.

Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Technologies intelligentes


Mercedes-Benz Intelligent Drive – Les technologies dans le détail.

Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Sur la photo, on découvre le principe de fonctionnement de l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif de la Mercedes-Benz SLC.

Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif

Sur la photo, on découvre le principe de fonctionnement du freinage d’urgence assisté actif de la Mercedes-Benz SLC.

Freinage d'urgence assisté actif

Sur la photo, on découvre le principe de fonctionnement du système PRE-SAFE® à bord de la Mercedes-Benz SLC.

Système PRE-SAFE®

Assistant de franchissement de ligne

Alerte en cas de sortie involontaire de la voie de circulation.

La photo illustre le principe de fonctionnement de l’assistant d’angle mort de la Mercedes-Benz SLC.

Assistant d'angle mort

Sur la photo, on découvre le programme de conduite Sport+ de DYNAMIC SELECT à l’écran du système multimédia de la Mercedes-Benz SLC.

DYNAMIC SELECT

Sur la photo, on découvre le capteur de l’assistant de stationnement PARKTRONIC à l’intérieur de la Mercedes-Benz SLC.

Assistant de stationnement PARKTRONIC

Sur la photo, on découvre l’image de la caméra de recul de la Mercedes-Benz SLC à l’écran du système multimédia.

Caméra de recul

Sur la photo, on découvre COMAND Online à bord de la Mercedes-Benz SLC.

COMAND Online

La photo illustre le principe de fonctionnement de l’assistant de feux de route adaptatifs Plus de la Mercedes-Benz SLC.

Assistant de feux de route adaptatifs Plus

Sur la photo, on découvre un phare de la Mercedes-Benz SLC avec Intelligent Light System à LED.

Intelligent Light System à LED

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG.

Désolé, mais votre appareil ne prend pas en charge cette fonction.

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Elégance et domination.

Proportions dynamiques et kit carrosserie AMG : la partie avant avec calandre à la verticale, jupe avant à bordure centrale inférieure et splitter avant chromé argenté ouvre la voie vers des sensations de conduites palpitantes.
Sur la photo, on découvre une vue 3/4 avant d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir sur les routes d’une région rocailleuse.
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Sur la photo, on découvre une vue latérale de l’aile avant du Mercedes-AMG SLC 43 .

Sorties d’air latérales dans les ailes avec ailette chromée argentée et inscription « BITURBO ».

L’expression élégante de la puissance.
Le design athlétique du Mercedes-AMG SLC 43 est parachevé par ses jantes dynamiques. Les jantes alliage AMG 18" multibranches de série en finition noir brillant/naturel brillant sont l’expression élégante de ses performances routières.

Les jantes alliage AMG 18" à 10 branches (option) en finition gris titane/naturel brillant ou noir brillant/naturel brillant garantissent de séduisants contrastes.
Sur la photo, on découvre une vue 3/4 avant d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir dans un hall d’exposition.
Grille de calandre diamant, lamelle dans le ton noir brillant et prises d’air avec ailettes chromées argentées.

Grille de calandre diamant, lamelle dans le ton noir brillant et prises d’air avec ailettes chromées argentées.

Une partie arrière tout en puissance.

Le kit carrosserie AMG poussé à la perfection – de la partie avant expressive à l’impressionnante partie arrière avec jupe arrière façon diffuseur, système d’échappement sport AMG et sorties d’échappement chromées avec entretoise.
Sur la photo, on découvre une vue arrière d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir sur les routes d’une région rocailleuse.
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Sur la photo, on découvre une vue arrière d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir dans un hall d’exposition.

Jupe arrière façon diffuseur avec insert décoratif chromé argenté.

Sur la photo, on découvre le couvercle de coffre d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir, l’accent étant mis sur le déflecteur AMG.

Déflecteur AMG sur le couvercle de coffre.

Pour les oreilles et pour les yeux.
La sonorité exaltante du système d’échappement sport AMG de série constitue l’un des points forts sur le plan acoustique. Le son peut être modulé au moyen de deux volets d’échappement à réglage variable. Selon le programme de conduite DYNAMIC SELECT sélectionné, l’image sonore varie d’un son discret à un vrombissement dynamique et générateur d’émotions. Deux sorties d’échappement chromées avec entretoise confèrent à la partie arrière son look caractéristique.
Sur la photo, on découvre une vue arrière d’un Mercedes-AMG SLC 43 noir, l’accent étant mis sur le système d’échappement sport AMG.

Fascination absolue.

L’habitacle affiche lui aussi le caractère sportif propre à la marque AMG. Les sièges sport en cuir Nappa/microfibre DINAMICA et le volant Performance AMG avec méplat dans la partie inférieure (option) offrent un excellent maintien et une parfaite maîtrise du véhicule.
Sur la photo, on découvre le poste de conduite sport du Mercedes-AMG SLC 43.
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La puissance à portée de main.
Conçu pour les trajets dynamiques, le volant sport multifonction en cuir Nappa noir avec méplat dans la partie inférieure offre une excellente ergonomie et garantit une excellente maîtrise du véhicule. Ses 3 branches, les palettes de commande de boîte en finition argent et le monogramme « AMG » sur la barrette lui confèrent un look axé sur les performances.

Le volant Performance AMG en cuir Nappa/microfibre DINAMICA disponible en option est conçu pour les manœuvres sportives. Agrémenté de surpiqûres contrastées rouges, d’un repère 12 heures rouge et doté de palettes de commande de boîte en aluminium argenté, il parachève avec brio le caractère typiquement AMG de l’habitacle.
Sur la photo, on découvre le volant Performance AMG du Mercedes-AMG SLC 43 avec repère 12 heures rouge et zone de préhension gainée de microfibre DINAMICA.
Place au plaisir de conduite
Conçus sur mesure pour une conduite dynamique, les sièges sport AMG offrent au conducteur et au passager un maintien latéral optimal, notamment dans les virages. Le design impressionne par sa sportivité, son expressivité et sa valeur perçue caractéristique d’AMG. Les sièges sont revêtus d’une garniture en cuir Nappa noir avec empiècements en microfibre DINAMICA au design sport. Les surpiqûres et passepoils rouges ajoutent des touches dynamiques et confèrent à l’habitacle un caractère digne de la compétition automobile.
Sur la photo, on découvre l’intérieur du Mercedes-AMG SLC 43, l’accent étant mis sur les sièges sport AMG avec passepoils et surpiqûres rouges.
Poste de conduite high-tech.
Le combiné d’instruments AMG fournit à tout moment les informations essentielles pour le conducteur. Le menu principal AMG avec chronomètre de course (RACETIMER) et écran de démarrage AMG est affiché en couleur et en haute définition sur le visuel multifonction TFT central de 11,4 cm.

Deux cadrans tubulaires, le tachymètre gradué jusqu’à 280 km/h avec logo « AMG » ainsi que le design « drapeau à damier » spécifique à AMG évoquent le sport automobile. Le chronomètre de course (RACETIMER), capable de mesurer et d’enregistrer les temps au tour, invite le conducteur à vivre des sensations de conduite exaltantes.
Sur la photo, on découvre le combiné d’instruments du Mercedes-AMG SLC 43 au design « drapeau à damier » spécifique à AMG.

Un fabuleux concentré de puissance.

Il doit son dynamisme à un moteur V6 biturbo de 3,0 l à la puissance exceptionnelle. Sa consommation modérée et ses faibles émissions polluantes amplifient par ailleurs le plaisir de la conduite dynamique.
Sur la photo, on découvre le moteur V6 biturbo de 3,0 l du Mercedes-Benz SLC dans un hall sombre.
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Etonnamment sobre.
Avec sa puissance de 270 kW (367 ch) et son couple de 520 Nm, le Mercedes-AMG SLC 43 fait la course en tête et démontre son sens des responsabilités par des valeurs de consommation et d’émissions polluantes comparativement faibles. Raison de plus de ne pas se priver d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Les excellentes performances du moteur V6 biturbo de 3,0 l sont dues à une technique d’injection et à une préparation du mélange ultramodernes.
Sur la photo, on découvre le moteur V6 biturbo de 3,0 l sous le capot grand ouvert du Mercedes-AMG SLC 43 .
Le diagramme de puissance du moteur V6 biturbo de 3,0 l du Mercedes-AMG SLC 43 présente les valeurs de puissance (kW) et de couple (Nm).

Une conception parfaite.

L’ensemble du véhicule est conçu pour garantir une tenue de route digne du sport automobile. Il bénéficie ainsi en toutes circonstances d’une agilité maximale, d’une précision impressionnante et d’une excellente dynamique transversale.
Sur la photo, on découvre l’architecture impressionnante du Mercedes-AMG SLC 43, présenté dans un entrepôt industriel sombre.
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Puissance contrôlée.
Deux versions de train de roulement sont disponibles pour le Mercedes-AMG SLC 43. Le train de roulement sport AMG doté d’essieux spécifiques AMG à l’avant et à l’arrière est conçu non seulement pour une prise des virages à vive allure et une grande agilité, mais aussi pour une accélération transversale élevée et une réduction de la tendance au roulis. La rigidité de carrossage revue à la hausse et le carrossage négatif accru garantissent une tenue de route et une précision directionnelle exceptionnelle jusque dans la plage limite.

Le train de roulement sport RIDE CONTROL AMG (option), avec système d’amortissement à régulation électronique, allie dynamique de marche, sécurité de marche et confort de roulement. La cinématique et l’élastocinématique spécifiques à AMG permettent d’obtenir une stabilité extrêmement élevée en cas de conduite dynamique en virage et procurent un sentiment de sécurité accru dans les plages limites.
Sur la photo, on découvre le train de roulement sport du Mercedes-AMG SLC 43.
Plaisir de conduite illimité.
Le différentiel autobloquant AMG mécanique sur l’essieu arrière assure un surcroît d’agilité. Il réduit le patinage au niveau de la roue située à l’intérieur du virage, sans régulation du système de freinage, et améliore la motricité dans toutes les situations de marche, notamment en cas de conduite sportive. Il permet des accélérations départ arrêté encore plus puissantes, assiste le conducteur par une accélération en sortie de virage et assure la stabilisation du véhicule lors des freinages et à vitesse élevée.
Sur la photo, on découvre le différentiel autobloquant AMG sur l’essieu arrière du Mercedes-AMG SLC 43.

Plus rapide, plus efficient, plus confortable.

Avec ses neuf rapports de marche avant, la boîte automatique garantit efficience, confort et dynamisme au plus haut niveau. Pour le Mercedes-AMG SLC 43, elle est disponible avec des temps de passage plus courts.
Sur la photo, on découvre la boîte sport 9G-TRONIC du Mercedes-AMG SLC 43 dans un entrepôt industriel sombre.
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Le dynamisme à la puissance neuf.
Technologie de transmission : une longueur d’avance. Avec ses neuf rapports de marche avant, la boîte automatique 9G-TRONIC garantit une conduite plus efficiente, plus confortable et plus dynamique. La plage de démultiplication étendue se traduit par une diminution du régime, ce qui accroît le confort de marche et réduit le niveau de bruit. La rapidité et la douceur des changements de rapport procurent un plaisir de conduire incomparable. Pour des reprises dynamiques, la boîte 9G-TRONIC permet de rétrograder de plusieurs rapports à la fois. En exclusivité pour le Mercedes-AMG SLC 43, elle est disponible avec des temps de passage plus courts.
Sur la photo, on découvre une coupe de la boîte sport 9G-TRONIC du Mercedes-AMG SLC 43 présenté dans un hall lumineux.
Dynamisme à la carte.
DYNAMIC SELECT AMG offre à tout moment des sensations de conduite à la carte. Les cinq programmes de conduite sélectionnables permettent de faire évoluer le plaisir de conduite entre un comportement très confortable et une conduite extrêmement dynamique. Les programmes « ECO », « Confort », « Sport », « Sport+ » et « Individual » de DYNAMIC SELECT AMG modifient les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses, du système d’échappement, du train de roulement et de la direction. En mode « Individual », les rapports peuvent être enclenchés manuellement par l’intermédiaire des palettes de commande de boîte au volant (mode « M »).
Sur la photo, on découvre l’écran de la console centrale du Mercedes-AMG SLC 43 avec affichage du programme de conduite « Sport+ » de DYNAMIC SELECT AMG.

Maintien parfait.

Même si le plaisir de conduite est enivrant, il faut parfois l’interrompre. Le système de freinage AMG hautes performances garantit d’excellentes valeurs de décélération et permet un dosage précis.
Sur la photo, on découvre le système de freinage AMG hautes performances du Mercedes-AMG SLC 43 dans un entrepôt industriel sombre.
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Précision et maîtrise.
Le système de freinage AMG hautes performances particulièrement précis garantit une sécurité et une maîtrise du véhicule maximales. Les étriers de frein en aluminium réduisent les masses non suspendues et assurent une parfaite maîtrise du véhicule. Les disques de frein ventilés et perforés aux quatre roues, d’un diamètre de 360 x 36 mm à l’essieu avant et de 360 x 26 mm à l’essieu arrière, garantissent une excellente réactivité et des valeurs de décélération exceptionnelles.
Sur la photo, on découvre le système de freinage AMG hautes performances sur le Mercedes-AMG SLC 43, derrière les branches des jantes.

Mercedes-AMG SLC 43 : consommation de carburant en cycle mixte : 7,8 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 178 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation de courant a été déterminée sur la base de VO 692/2008/CE.</p>


En savoir plus sur Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG est non seulement synonyme de véhicules exceptionnels orientés sur la performance, mais également de manifestations fascinantes et d’offres exclusives.


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AMG Driving Academy


AMG Driving Academy.

Découvrez·l’univers·de·la·performance·de·pointe·à·bord·du·Mercedes-AMG SLC 43 lors des stages et événements exclusifs organisés par l’AMG Driving Academy.

AMG Driving Academy


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La passion de la performance.

Prêt à vivre des sensations extrêmes ? L’AMG Driving Academy vous permet d’explorer vos limites personnelles à bord de véhicules Performance AMG.

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Les événements et stages organisés par l’AMG Driving Academy vous permettent de rencontrer d’autres passionnés qui souhaitent tester leurs propres limites et découvrir·l’univers·fascinant·de·la·haute·performance. Voici·le·programme·de·manifestations·proposé par l’AMG Driving Academy :

  • AMG·Experience :·l’événement·« initiatique »
  • AMG·Racetrack :·le·stage·pour·les·initiés
  • AMG·Emotion-Tour :·des·expériences·en·groupe·inoubliables
  • AMG·Special·Events :·des·événements·sur·mesure
  • AMG·Winter·Sporting :·des·stages·de·conduite·sur·la·neige·et·le·verglas

Photos et vidéos


Photos et vidéos du SLC.

Photos et vidéos


Photos et vidéos du SLC.

Une Mercedes-Benz SLC dans le ton argent se tient, toit ouvert, sur un quai animé.
Sur la photo, on découvre une vue arrière d’une Mercedes-Benz SLC couleur argent, toit fermé, entre architecture moderne et plans d’eau.
Sur la photo, on découvre une vue arrière d’une Mercedes-Benz SLC rouge sur la rive d’un fleuve d’une grande métropole.
Une Mercedes-Benz SLC rouge, vue de face et de biais, parcourt un pont à vive allure.
Une Mercedes-Benz SLC couleur argent, vue de profil, se tient à proximité d’un plan d’eau urbain devant un voilier et des bâtiments modernes.
Une Mercedes-Benz SLC couleur argent, en vue plongeante de profil, pose de nuit au bord de l’eau sous un éclairage raffiné.
Sur la photo, on découvre l’intérieur de la Mercedes-Benz SLC vu de la perspective du passager, l’accent étant mis sur les élégants sièges sport.
Sur la photo, on découvre le design intérieur de la Mercedes-Benz SLC doté de l'AMG Line et de l’éclairage d’ambiance dans le coloris rouge.
Un Mercedes-Benz SLC couleur argent, vu de face et de biais, parcourt à grande vitesse les rues illuminées d’une grande métropole.
La Mercedes-Benz SLC et la Mercedes-AMG SLC se font face sous un ciel nuageux, dans une ambiance lumineuse épique.
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Une Mercedes-Benz SLC couleur argent, vue de dos, parcourt de nuit le pont éclairé d’une grande métropole.