La Classe E Break.

Un chef-d’œuvre d’intelligence.

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Un essai en dit plus que 1000 annonces

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Design du véhicule


Le design de la Classe E Break.

Lʼassociation de proportions dynamiques et de lignes excitantes confère une légèreté absolument unique à la Classe E Break et une élégance époustouflante à lʼhabitacle le plus généreux du segment prestige. Les nombreuses variantes dʼéquipements offrent de belles possibilités de personnalisation.

Design du véhicule


Le design de la Classe E Break.

Lʼassociation de proportions dynamiques et de lignes excitantes confère une légèreté absolument unique à la Classe E Break et une élégance époustouflante à lʼhabitacle le plus généreux du segment prestige. Les nombreuses variantes dʼéquipements offrent de belles possibilités de personnalisation.

La vidéo montre une vue détaillée du design intérieur de la Mercedes-Benz Classe E Break.
La photo montre une illustration d'un phare Mercedes-Benz MULTIBEAM LED avec double faisceau lumineux.

Un langage plastique maîtrisé de bout en bout.

Chaque ligne, chaque surface est fidèle au principe de la pureté sensuelle.

La photo montre la Classe E Break, vue latérale aérienne.
La photo montre une vue détaillée de la planche de bord de la Mercedes-Benz Classe E Break revêtue de cuir marron avec surpiqûres claires.
Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la production de ces contenus.

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Mercedes-Benz Intelligent Drive


Confort exemplaire et sécurité sans faille.

Que ce soit aux heures de pointe, sur les longs trajets de nuit ou sur des routes inconnues, votre Mercedes-Benz Classe E Break rend la conduite nettement moins difficile, notamment dans les situations génératrices de stress. Il se cache derrière ce slogan un concept qui maximise la sécurité des occupants et rend chaque trajet en Mercedes-Benz parfaitement unique : Mercedes-Benz Intelligent Drive. Car le temps que vous passez au volant est un temps qui vous appartient. Le temps de la détente. Le temps de se ressourcer. Pour parvenir à destination non pas seulement en toute sécurité, mais aussi en toute décontraction.

En savoir plus sur les technologies intelligentes de la Classe E Break.

Freinage d’urgence assisté actif

Ce système peut aider le conducteur à éviter des accidents avec les véhicules qui précèdent et les piétons qui traversent la chaussée ou à diminuer les conséquences d'une éventuelle collision.

Le freinage dʼurgence assisté actif comprend un système de régulation de distance et dʼalerte anticollision, une assistance au freinage adaptative et une fonction de freinage autonome.

MULTIBEAM LED

MULTIBEAM LED module la lumière diffusée par les feux de route avec une rapidité et une précision extrêmes en fonction des conditions de circulation du moment, par exemple dans les virages, sur autoroute ou par mauvais temps.

Cette technologie novatrice permet de garder les feux de route allumés sans éblouir les autres usagers. Les LED pilotables individuellement excluent avec précision les autres véhicules du cône de lumière et éclairent les abords quasiment comme en plein jour.

Assistant de stationnement à distance

Sortir de son véhicule et le garer dans un emplacement exigu en utilisant son smartphone – c'est possible grâce à l'assistant de stationnement à distance. La commande s’effectue de l’extérieur via une application

Son PRE-SAFE®

Le son PRE SAFE® peut réduire les effets du vacarme dʼun accident sur votre ouïe.

Si le système détecte une situation dangereuse, un signal acoustique est émis via le système de sonorisation. Le son PRE-SAFE® peut ainsi, dans certaines situations, activer un réflexe naturel visant à préparer lʼoreille au vacarme dʼun accident.

PRE-SAFE® Impulse latéral

PRE-SAFE® Impulse latéral est capable de préparer les passagers avant à une collision latérale grâce à une impulsion et de réduire ainsi les risques de blessures.

Si le système détecte un risque de collision latérale, la tête et le thorax du conducteur ou du passager sont légèrement décalés vers le centre du véhicule. L'impulsion est donnée par des coussinets gonflables logés dans les joues des dossiers des sièges et remplis de façon pyrotechnique.

Technologies intelligentes


Mercedes-Benz Intelligent Drive – Les technologies dans le détail.

Technologies intelligentes


Mercedes-Benz Intelligent Drive – Les technologies dans le détail.

La photo illustre le fonctionnement de PRE-SAFE® PLUS à bord de la Classe E Break.

PRE-SAFE® PLUS

La photo illustre le fonctionnement du freinage dʼurgence assisté actif avec fonction carrefour de la Classe E Break.

Freinage d'urgence assisté actif avec fonction carrefour

La photo illustre le fonctionnement de l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif de la Classe E Break.

Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif

La photo montre le rétroviseur extérieur gauche de la Classe E Break avec le symbole d'avertissement de l'assistant d'angle mort.

Pack Trajectoire

La photo illustre la projection de l'affichage tête haute de la Classe E Break, vue depuis la place du conducteur.

Affichage tête haute

La photo illustre le fonctionnement de l'assistant de signalisation routière dans le combiné d'instruments de la Classe E Break.

Assistant de signalisation routière

La photo illustre le fonctionnement de PRE-SAFE® Impulse latéral permettant de protéger les occupants de la Classe E Break.

PRE-SAFE® Impulse latéral

La photo illustre le fonctionnement du système PRE-SAFE® de la Classe E Break.

Système PRE-SAFE®

La photo montre le train de roulement AIR BODY CONTROL de la Classe E Break.

AIR BODY CONTROL

La photo présente un gros plan du contacteur DYNAMIC SELECT à bord de la Classe E Break.

DYNAMIC SELECT

La photo illustre le fonctionnement du Pack Stationnement avec caméras panoramiques à bord de la Classe E Break.

Pack Stationnement avec caméras panoramiques

La photo montre une vue rapprochée de lʼécran du système multimédia de la Classe E Break, avec le menu COMAND Online allumé.

COMAND Online

La photo illustre le fonctionnement de Live Traffic Information à bord de la Classe E Break.

Live Traffic Information

La photo illustre le fonctionnement de la technologie MULTIBEAM LED de la Classe E Break.

MULTIBEAM LED

Phares LED hautes performances

Pour un design expressif et une sécurité accrue la nuit.

Confort et modularité


Une générosité et une polyvalence inédites.

Confort et modularité


Une générosité et une polyvalence inédites.

La vidéo montre le compartiment de chargement généreux de la Classe E Break.

Avec son énorme compartiment de chargement, la Classe E Break répond aux attentes les plus sévères. Des solutions de rangement intelligentes comme le dossier de la banquette arrière rabattable selon un rapport de 40/20/40 offrent beaucoup de confort et ouvrent des possibilités de transport flexibles pour les activités professionnelles et les loisirs.

Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la production de ce film.

Classe E All-Terrain


La Classe E All-Terrain.

Un véhicule innovant qui montre la voie.

Classe E All-Terrain


La Classe E All-Terrain.

Un véhicule innovant qui montre la voie.

La vidéo montre la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain en route vers un rocher.
La vidéo demandée est momentanément indisponible. Veuillez réessayer ultérieurement.
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Un détour improvisé par un chemin de traverse ? De la neige ? Du sable ? La All-Terrain sort volontiers des sentiers battus et s’en tire avec brio. Son caractère de baroudeuse se devine dʼailleurs dès le premier regard.

Allure robuste.

La photo montre lʼarrière de la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain en gros plan avec des blocs de pierre en arrière-plan.
La photo montre un instantané de la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain sortant dʼun petit tunnel taillé dans la roche.
La Mercedes-Benz Classe E All-Terrain stationnant devant un rocher.

Allure robuste.

Les éléments phares de son design à connotation tout-terrain : une calandre dans le style des SUV, des pièces rapportées robustes et des jantes alliage de grandes dimensions.

Garde au sol relevée et 4MATIC.

Sur l'écran multifonction de la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain, le programme de conduite DYNAMIC SELECT All-Terrain est sélectionné.

Garde au sol relevée et 4MATIC.

Là où dʼautres breaks doivent renoncer, la Classe E All-Terrain passe avec une facilité déconcertante – et le programme de conduite All-Terrain est loin dʼêtre étranger à cette prouesse.

Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la réalisation des photos et des vidéos.

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG.

La Classe E Break interprétée par AMG.

AMG est synonyme de technologie moderne et de sensations de conduite intenses – autrement dit, AMG incarne la « Driving Performance ». Ce statut exceptionnel est mis en valeur par des emprunts au sport automobile ainsi que par le design AMG caractéristique.

Mercedes-AMG


Mercedes-AMG.

La Classe E Break interprétée par AMG.

AMG est synonyme de technologie moderne et de sensations de conduite intenses – autrement dit, AMG incarne la « Driving Performance ». Ce statut exceptionnel est mis en valeur par des emprunts au sport automobile ainsi que par le design AMG caractéristique.

  • Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

    La photo montre une vue latérale avant de la Mercedes-AMG E 53 4MATIC+.

    Première impression : un dynamisme époustouflant, des détails expressifs.

    Sprint départ arrêté

    4,5 s

    de 0 à 100 km/h

    R6 3,0 litres avec turbocompresseur

    320 + 16 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>

    Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 8,7 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 200 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation de courant a été déterminée sur la base de VO 692/2008/CE.</p>

  • Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+

    Vue latérale avant de la Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ dans un environnement urbain.

    Sprint départ arrêté

    3,5 s

    de 0 à 100 km/h

    Moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec

    450 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>

    Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ : consommation de carburant en cycle mixte : 10,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 246 g/km<p>Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites. Il s’agit des « valeurs CO2 NEDC » au sens de l’article 2, al. 1, du règlement d’exécution (EU) 2017/1153. Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de ces valeurs. La consommation de courant a été déterminée sur la base de VO 692/2008/CE.</p>

Des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la réalisation des photos et des vidéos.

Photos et vidéos


Photos et vidéos de la Mercedes-Benz Classe E Break.

Photos et vidéos


Photos et vidéos de la Mercedes-Benz Classe E Break.

La vidéo montre la Mercedes-Benz Classe E Break en action.
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La photo montre la Mercedes-Benz Classe E Break vue de face et de profil.
La photo montre le poste de conduite de la Mercedes-Benz Classe E Break.
La Mercedes-Benz Classe E Break avec un gratte-ciel en arrière-plan.
La Mercedes-Benz Classe E Break de profil, devant une boule de bowling surdimensionnée.
La Mercedes-Benz Classe E Break traversant une ruelle sombre.
La Mercedes-Benz Classe E Break à lʼarrêt, en ville.
La Mercedes-Benz Classe E All Terrain à lʼarrêt devant un front de mer.