Une puissance moteur accrue et un design résolument sportif rendent la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break encore plus séduisante après le restylage. Avec son design spécifique et une augmentation de la puissance du moteur V6 biturbo AMG de 3,0 litres à 287 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> (390 ch), la Mercedes-AMG C 43 4MATIC Break constitue une porte d'entrée extrêmement séduisante dans l'univers de la performance. Extérieurement, le véhicule ne laisse planer aucun doute sur son origine : la nouvelle jupe avant AMG et la calandre AMG avec double lamelle et monogramme « AMG » ainsi que la nouvelle jupe arrière dotée d'un diffuseur au caractère affirmé et de deux doubles sorties rondes soulignent parfaitement le caractère sportif allié à l'aptitude à l'utilisation quotidienne. Ses qualités sportives s'expriment pleinement grâce à la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC et la boîte de vitesses à 9 rapports AMG SPEEDSHIFT TCT.

La calandre typique d'AMG constitue bien évidemment le signe le plus évident du restylage d'envergure de la nouvelle Classe C. La puissance du V8 biturbo AMG de 4,0 litres qui propulse la Mercedes-AMG C 63 Break a été portée à 350 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> (476 ch). Le couple maxi est inchangé à 650 Nm<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p>. La nouvelle boîte de vitesses sport à 9 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG se distingue par des temps de passage des rapports dignes du sport automobile. Le système d'échappement sport AMG de série libère la sonorité riche en émotion du 8 cylindres. En option, le système d’échappement Performance AMG commutable accentue l'expérience sonore.

La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S Break arbore elle aussi la calandre typique d'AMG qui traduit d'emblée la démarche des ingénieurs AMG : dans le cadre du restylage, la puissance du V8 biturbo AMG de 4,0 litres a été portée à 375 kW<p>Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.</p> (510 ch) tandis que le couple maxi atteint 700 Nm. Le train de roulement sport RIDE CONTROL AMG avec réglage sur trois niveaux de l'amortissement assure des accélérations transversales et une adhérence hors pair qui font de la nouvelle Mercedes-AMG C 63 S Break une voiture hautes performances d'exception. DYNAMIC SELECT AMG propose des programmes de conduite spécifiques AMG - « Chaussée glissante », « Individual », « Confort », « Sport » et « Sport+ » - qui permettent d'ajuster de nombreux paramètres de la Mercedes-AMG C 63 S Berline. Le programme « RACE » est également disponible sur ce modèle, le plus puissant de la Classe C.