Mercedes-Benz GLK-Klasse Terreinwagen: veiligheid

Het Integrale veiligheidsconcept van Mercedes-Benz.

Er is amper een uitdaging te vinden die de ingenieurs van Mercedes-Benz meer aanspoort tot het leveren van topprestaties dan het onderzoek naar nieuwe veiligheidstechnologieën. In de jaren '50 al legden zij de basis voor een uitstekende bescherming – met de veiligheidskooi, een uitvinding van Béla Barényi. Vandaag is de veiligheidskooi slechts een van de vele onderdelen van het integrale veiligheidsconcept dat de voertuigen van Mercedes-Benz dichter brengt bij ons toekomstbeeld van rijden zonder ongevallen.

Nog meer informatie:

Fase 1: veilig rijden.

De meeste ongevallen beginnen lang voor de botsing, bijvoorbeeld door een gebrek aan aandacht, slecht zicht of een onvoorzienbare gevaarlijke situatie. Voor een veilige rit ondersteunt het Mercedes-Benz veiligheidsconcept u met tal van maatregelen, die bijdragen tot ontspannen rijden en die daarbij helpen om kritieke omstandigheden onder controle te krijgen.

Fase 2: Bij gevaar.

Mercedes-Benz is synoniem met veiligheid op de weg. Daarom kunnen onze auto’s de inzittenden ook ondersteunen in kritieke situaties zodat elke rit prettig en zonder onaangename verrassingen verloopt.

Fase 3: bij een ongeval.

Auto's van Mercedes-Benz beschikken over tal van veiligheidssystemen om ongevallen te vermijden. Indien er toch iets zou gebeuren, treden verschillende maatregelen voor de bescherming van de inzittenden in werking. Daartoe behoren bescherming van bestuurder en passagiers.

Fase 4: na een ongeval.

Om na een ongeval verdere schade te helpen voorkomen en de redding van de inzittenden te ondersteunen, kunnen afhankelijk van de aard en de ernst van het ongeval verschillende maatregelen worden genomen:

  • Zo goed mogelijke bescherming: de motor kan automatisch worden afgezet, deurvergrendeling automatisch opgeheven en de brandstoftoevoer worden onderbroken.
  • Veilige verlichting: noodknipperlicht en -verlichting voor interieur worden automatisch geactiveerd.
  • Betere reddingsmogelijkheden: Tussen spatbord en deur zijn crashvoegen geïntegreerd, waardoor de deuren na een frontale botsing gemakkelijker opengaan, de crashactieve uitstaphulp (in combinatie met het Memory-pakket) zorgt er bij een ongeval voor dat u het voertuig makkelijker kunt verlaten.
  • Hulp is onderweg: in het geval van een ongeval of panne kan het Mercedes-Benz noodoproepsysteem (in combinatie met een aangesloten gsm) automatisch contact opnemen met een alarmcentrale.

Voorts heeft Mercedes-Benz als preventieve maatregelen voor hulpverleners een leidraad voor hulpdiensten opgesteld, die het totaalconcept van de veiligheidsfilosofie vervolledigt. Deze leidraad kan over de hele wereld en in verscheidene talen op het internet worden geraadpleegd.

[1] Onderdeel van het optionele parkeerpakket.

[2] Onderdeel van het optionele pakket Rijassistentie Plus.

[3] Onderdeel van het als optie verkrijgbaar Intelligent Light System.

[4] Alleen verkrijgbaar in combinatie met het optioneel multifunctioneel comfortstuurwiel.

[5] Onderdeel van het optionele pakket Offroad-techniek.

[6] Niet verkrijgbaar voor GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY en GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY.

[7] Onderdeel van het als optie verkrijgbaar multimediasysteem COMAND Online.

[8] Onderdeel van het als optie verkrijgbare Spoorpakket.

Pagina aanbevelen

GLK

Startpagina

Fascinatie

Alle feiten

Advies & verkoop

(euro)
Aanbevolen catalogusprijs (incl. BTW) vanaf 36.784,00
of per maand (excl. BTW) 495,52


Mercedes-Benz personenwagens – startpagina