De nieuw ontwikkelde AMG V8-biturbomotor in de CL 63 AMG maakt indruk met een hele reeks technologische hoogstandjes, zoals directe benzine-injectie met straalgeleide verbranding en piëzo-injectoren, biturbocompressie met lucht-waterkoeling van de laadlucht, vierkleppentechniek met variabele nokkenassen, alternatorbeheer en start/stop-functie. Zo kan de V8-biturbomotor indrukwekkende vermogenswaarden voorleggen. Met een vermogen van 400 kW en een koppel van 800 Nm overtreft de nieuwe CL 63 AMG het vorige model overtuigend en accelereert hij van 0 tot 100 km/u in slechts 4,6 seconden. Tegelijkertijd konden het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot met meer dan 25 % worden verlaagd tot 10,5 l/100 km en 244 g/km.

Het AMG sportonderstel is gebaseerd op het actieve onderstel Active Body Control. Ook een hoogwaardige AMG reminstallatie en de AMG sportuitlaat met twee verchroomde dubbele eindpijpen maken deel uit van de uitrusting van de topatleet.

Het sportieve figuur van de CL 63 AMG wordt nog versterkt door het specifieke AMG radiatorrooster met een lamel en luchtuitlaten op de flanken, en door opvallende zijdrempelbekledingen. De zwart gelakte onderste dwarsstang in de AMG voorschorten en de glansgedraaide AMG lichtmetalen velgen in triplespakendesign leggen extra nadruk op het sterke karakter. Het sportieve totaalbeeld wordt vervolmaakt door de dynamische achterschort met diffusor-look in koetswerkkleur en de specifieke AMG uitlaatsierstukken achteraan.

Bij het instappen vallen de AMG instaplijsten in geborsteld roestvrij staal op. Voor een uitmuntende zijdelingse steun zorgen de AMG sportzetels die verkrijgbaar zijn in drie kleurvarianten.

En ook de cockpit met specifiek combi-instrument draagt het stempel van AMG. Aan het AMG sportstuur met zilverkleurige aluminium schakelhendels kunt u schakelen met de AMG SPEEDSHIFT MCT 7-traps sportversnellingsbak.

(CL 63 AMG: brandstofverbruik gecombineerd: 10,5 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd: 244 g/km)[1]