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- Large éventail d'utilisations comme tracteur et porteur, avec tous les types de semi-remorques courantes pour le transport long-courrier et le trafic lourd de ramassage-distribution.
- Porteurs avec empattements de 3 150 à 6 300 mm pour des superstructures très diverses
- Pour les missions particulièrement lourdes : le plus puissant des moteurs Axor affiche 315 kW (428 ch) (également pour les porteurs)
- Moteurs 6 cylindres en ligne fiables et musclés : puissances comprises entre 175 kW (238 ch) et 315 kW (428 ch), couple maxi de 850 Nm à 2 100 Nm
- Poids à vide réduit, charge utile accrue. Cette diminution du poids à vide est notamment due à la boîte à prise directe à 9 rapports, aux pare-chocs légers en plastique, à la chaîne cinématique au poids optimisé et à l’essieu central relevable disponible pour les tracteurs Axor, pesant environ 250 kg de moins qu’un essieu poussé classique
- Châssis robuste et cadre avec perçages au pas de 50 mm facilitant le carrossage
- Eléments d’architecture légère en option tels que la sellette d’attelage, les réservoirs de carburant ou d'air comprimé en aluminium, les jantes alliage et la boîte Mercedes PowerShift. |
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Gamme
