| Une solution économique permet de se préparer dès aujourd’hui aux normes antipollution de demain : BlueTec®, la technologie diesel SCR Mercedes-Benz pour Euro 4 et Euro 5. |
|  | | Grâce à la technologie diesel SCR (réduction catalytique sélective), Mercedes-Benz répond dès aujourd’hui aux normes antipollution Euro de demain. |
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| | | Dix bonnes raisons pour mieux conduire, aujourd’hui comme demain, grâce à la technologie SCR Mercedes-Benz. |
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| | | Le recours innovant à quatre composants essentiels permet à BlueTec® de diminuer les émissions polluantes, mais aussi la consommation du véhicule. |
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| | | Ceux qui savent anticiper sur leur époque ont toujours une longueur d'avance. Il en va de même pour BlueTec® : faites la somme des avantages apportés par cette technologie d'avant-garde, et vous verrez qu'elle se rentabilise plus vite qu'on ne l'imagine. |
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| | | BlueTec® nécessite l'utilisation de l'additif AdBlue. Stocké dans un réservoir séparé, il est distribué à la pompe, comme le gazole. |
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| | | Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur les thèmes concernant BlueTec® et la technologie diesel SCR de Mercedes-Benz. |
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| | | Introduite dès l’an 2000, la norme EEV prescrit des seuils aussi stricts qu’Euro 5. Des incitations seront proposées pour le respect de ces directives. |
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