Roadster Classe SL : fiches techniques

Moteur et performances [2]
Disposition / nombre de cylindres V6 V6 V8
Cylindrée (cm³) 2 996 3 498 5 461
Puissance nominale (kW [ch] à tr/min) 170 [231]/6 000 232 [316]/6 500 285 [388]/6 000
Couple nominal (Nm à tr/min) 300/2 500–5 000 360/4 900 530/2 800–4 800
Compression 11,1 11,7 10,7:1
Accélération de 0 à 100 km/h (s) – (7,8) – (6,2) – (5,4)
Vitesse maximale (km/h) – (250, bridage électronique) – (250, bridage électronique) – (250, bridage électronique)
Transmission
Motorisations Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière
Boîtes de vitesses 7G-TRONIC 7G-TRONIC 7G-TRONIC
Rapports de boîte mécaniques
Rapports de boîte automatiques 4,38/ 2,86/ 1,92/ 1,37/ 1,00/ 0,82/ 0,73/ R1 3,42/R2 2,23 4,38/ 2,86/ 1,92/ 1,37/ 1,00/ 0,82/ 0,73/ R1 3,42/R2 2,23 4,38/ 2,86/ 1,92/ 1,37/ 1,00/ 0,82/ 0,73/ R1 3,42/R2 2,23
Démultiplication de l’entraînement 3,07 3,27 2,65
Carburant et consommation [3]
Capacité du réservoir/ dont réserve (l) 80/10 80/10 80/10
Consommation de carburant, cycle urbain (l/100 km) 13,5 14,3 18,1
Consommation de carburant, cycle extra-urbain (l/100 km) 6,8 7,4 8,3
Consommation de carburant, cycle mixte (l/100 km) 9,3 8,8* 11,9
Emissions de CO2 en cycle mixte (g/km) 217 236 284
Cx 0,30 0,30 0,30
Classe d’émissions Euro 5 EURO 4 EURO 4
Train de roulement (série) et roues
Essieu avant Essieu multibras Essieu multibras Essieu à 4 bras
Essieu arrière Essieu arrière multibras Essieu arrière multibras Essieu arrière multibras
Suspension avant / arrière Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques monotubes / Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques monotubes Ressorts hélicoïdaux avec barres stabilisatrices / Ressorts hélicoïdaux avec barres stabilisatrices Suspension active ABC (Active Body Control)
Pneumatiques / roues avant 255/45 R 17 255/45 R 17 255/45 R 18
Pneumatiques / roues arrière 255/45 R 17 255/45 R 17 255/45 R 18
Direction Direction paramétrique à crémaillère avec régulation de la direction assistée, hydraulique Direction paramétrique à crémaillère Direction paramétrique à crémaillère
Freins avant Freins à disques ventilés Freins à disque ventilés et perforés Freins à disque ventilés et perforés
Freins arrière Freins à disques Freins à disques ventilés Freins à disques ventilés
Cotes et poids
Poids à vide / charge utile (kg) [4] 1 815 / 295 1 825/295 1 910/295
P.T.A.C. (kg) 2 110 2 120 2 205
Charge maximale sur le toit (kg) 75 75 75
Volume du coffre (méthode de mesure VDA) (l) 235 – 339 235 – 339 235 – 339
Diamètre de braquage (m) 11,04 11,04 11,04
Charge remorquée autorisée non freinée/freinée (kg)

* Leasing financier 60 mois comprenant uniquement le loyer financier hors TVA. Option d'achat : 15% + TVA. Le leasing financier est déstiné à un usage professionnel. Non destiné aux particuliers. Les loyers mensuels sont indiqués à titre indicatif et sont valables sous réserve d'acceptation du dossier et de modification de tarif.
Mercedes-Benz Financial Services SA, Avenue du Péage 68, B-1200 Bruxelles - BTW : BE 0405.816.821 - RPR Bruxelles.

Les valeurs entre parenthèses s'appliquent à la boîte automatique.

Classe SL

Informations véhicule

Configuration

(Euro)
Prix catalogue conseillé (TVAc) à partir de 83.490,00
ou par mois (HTVA)* 1.238,55


Mercedes-Benz en Belgique

  • Véhicules neufs
    Sélectionner votre modèle
    • Classe A
    • Classe B
    • Classe C
    • Classe CL
    • Classe CLC
    • Classe CLS
    • Classe E
    • Classe G
    • Classe GL
    • Classe GLK
    • Classe M
    • Classe R
    • Classe S
    • Classe SL
    • Classe SLK
    • SLS AMG
    • SLR McLaren
    • Monospaces
    • Camping-cars
  • Véhicules d'occasion
  • Services et accessoires
  • Services financiers
  • Solutions
  • En savoir plus sur Mercedes-Benz